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民航局正調查兩起旅客擅自進入飛行控制區事件

發佈時間:2012年04月17日 09:45 | 進入復興論壇 | 來源:新華網 | 手機看視頻


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  新華網北京4月15日電 (記者 林紅梅)中國民航局有關負責人4月15日在此間表示,中國民航局正在對兩起旅客擅自進入飛行控制區事件進行詳細調查。民航局已下發通知要求全行業切實做好航班延誤下的服務工作。

  中國民航局這位負責人在此間強調,旅客擅自進入飛行控制區不僅是違法行為,也是危及旅客自身安全的危險行為,希望消費者理性維權,依法維權。

  記者從深圳航空有限責任公司(微博)有關方面了解到旅客衝擊上海浦東機場飛行控制區的詳細經過。這是深航首次對媒體公開事件的全過程。4月10日,深航ZH9817航班17時37分從深圳起飛,飛往南京。由於南京機場出現雷雨天氣,飛機于19時55分備降上海浦東機場。備降後,浦東機場也出現雷雨天氣,機場空管進行流量控制,航班長時間等待起飛指令,于次日3時9分航班宣佈取消。深航運控中心一直與機場空管進行聯絡,爭取飛行時間;國航上海分公司地服作為深航在浦東機場的代理,地服人員多次告知旅客,若願意放棄行程,航空公司可以安排食宿並安排改簽;如願意改乘其他交通方式,可以安排食宿並給予交通補助。決定取消航班後,國航地服爭取到了客房,勸慰旅客到酒店休息。11日11時11分,在組織旅客補班飛行過程中,有旅客未登上擺渡車,而是從登機口進入機坪,走向滑行道,國航地服立即進行制止,勸回部分旅客,還有部分旅客未聽從勸阻繼續前往,國航地服跟往機坪繼續進行勸阻,最後有28名旅客衝上機坪,並阻擋了一架阿聯酋航空公司的航班。11時49分,衝上機坪的28名旅客全部被勸回登機口。

  深航有關人員解釋説,歷經10多個小時的波折,旅客情緒處於失控狀態。為平復旅客情緒,避免補班繼續長時間延誤,最終決定對補班旅客給予每人1000元人民幣的補償,此舉純屬航空公司在沒有任何其他辦法來平息事態下的無奈之舉。

  4月13日,廣州白雲機場受天氣影響發生大面積航班延誤。16時40分,海南航空HU7133次航班旅客在登機過程中發生衝突,部分旅客衝出登機口進入停機坪。

  民航局這位負責人在接受專訪時説,針對目前頻發的雷雨天氣容易造成航班延誤問題,民航局已做出部署並下發緊急通知,要求全行業各有關單位切實做好服務工作。

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