央視網|中國網絡電視臺|網站地圖
客服設為首頁
登錄

中國網絡電視臺 > 新聞臺 > 新聞中心 >

自主品牌最高端量産車榮威950上市

發佈時間:2012年04月17日 06:49 | 進入復興論壇 | 來源:中新網 | 手機看視頻


評分
意見反饋 意見反饋 頂 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1
壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua01 -->

更多 今日話題

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua02 -->

更多 24小時排行榜

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua03 -->

  榮威950是上海汽車新一代旗艦車型,中控臺、前排雙頭枕均採用8英寸WVGA超寬液晶顯示屏。

  上週三,定位為“首席行政座駕”的上海汽車新一代旗艦車型榮威950正式上市。上汽指出,作為第一部真正意義上由中國自主打造而成的B+級別中高級轎車和上汽集團全新第二代産品的旗艦車型,榮威950正式揭開了上汽集團全新第二代産品投放的序幕。上汽集團股份公司總裁陳虹宣佈,此次推出的榮威950覆蓋2.0L、2.4L、3.0L三大主流排量,五款主力車型售價在18.89萬至31.99萬元。

  據介紹,榮威950的2.4L和3.0L排量車型均採用TGI智慧缸內直噴發動機,與其配對的是新一代嵌入式控制模塊的CONTI GEAR 6速手自一體變速箱。這樣的動力組合,可使車長5米的榮威950在8.1秒內就完成0-100km/h加速,等速百公里油耗為6.5L。在安全技術方面,榮威950以B+級車型的定位達到了行政級豪華車型的安全標準,它採用了最新的“十位一體旗艦級安全系統”。

  ■ 縱深 品牌建設和産品線突破

  榮威950是上汽自主品牌第二代産品的旗艦産品,是由上汽技術中心主導、集成全球眾多開發資源的全新産品。作為榮威品牌的全新旗艦車型,榮威950肩負著提升母品牌形象的重任。同時作為在Global E戰略平臺上開發的一款新車,榮威950也意味著榮威産品線從B級向B+級車型的成功飛躍。

  新車是上汽依託整合全球資源能力通過“戰略平臺、技術共享”的方式開發的車型,榮威950是在Global E戰略平臺上開發的首款新車。據了解,這個B+級車型平臺是上汽繼榮威350 Global A 平臺之後又一個戰略平臺。“榮威950的上市,豐富了榮威家族産品陣容,全面加強了榮威中高級公商務用車車型實力,是榮威産品線從B級向B+級車型的一次成功飛躍。”上汽認為。

  競爭對手將指向奧迪

  榮威950在突破30萬元的售價後,一舉成為目前國內自主品牌汽車的最高端車型。記者從上汽內部獲悉,由於新車在動力總成等方面進行了技術革新,上市後的榮威950將把目光瞄向以奧迪為主導的政府高端公務車市場。

  雖然榮威950的主銷産品以B+級為目標市場,上汽對其目標人群描述為35歲以上左右的男性為主。然而,由於旗艦産品突破進入C-級陣營,新車上市後將進攻高端公務車市場。“儘管國家政策鼓勵公車採購優先考慮自主品牌,但自主品牌在高端公商務車領域始終缺少代表性産品,榮威950的出現填補了這塊市場空白。”上汽相關人士認為,在品牌和産品質量等方面都升級之後,榮威950必將在政府採購這塊大有作為。此前有消息稱,為了更加順暢地進軍政府採購,榮威950在進入公車採購渠道時將單獨挂“上海牌”。

  相關車型參數對比

  車型 榮威950 2.0L舒適版 奧迪A6L TFSI標準型 君威2.0L舒適版 凱美瑞2.0G豪華版

  售價 18.89萬 40.98萬 18.59萬 19.98萬

  尺寸(mm) 4996/1857/1502 5015/1874/1455 4830/1856/1484 4825/1825/1480

  軸距(mm) 2837 3012 2737 2775

  發動機 2.0L V4 2.0L渦輪增壓 2.0L V4 2.0L V4

  最大功率(kW) 108 132 108 109

  最大扭矩(Nm) 190 320 190 190

  變速箱 6速手自一體 CVT手自一體 8速手自一體 4速手自一體

熱詞:

  • 榮威
  • TGI
  • WVGA
  • 自主品牌
  • 品牌建設
  • 品牌形象
  • 手自一體
  • 旗艦車型
  • 産品線
  • 上海汽車