“攔飛機維權”折射航空服務維權辛酸_新聞臺

　　文/陳國琴

　　4月13日，廣州白雲機場受天氣影響發生大面積航班延誤，併發生旅客衝擊停機坪的事件。白雲機場表示，16時49分，海南航空HU7133次航班旅客在登機過程中，部分旅客衝出登機口進入停機坪，航班本該于12時20分起飛。有旅客表示，海航對延誤未作出任何解釋，任由乘客等待。(據4月14日《南方日報》)

　　繼4月11日上海浦東機場20余名旅客置生命安全于不顧，萬般無奈之下衝入機場跑道攔截飛機進行維權之後，時隔兩天，廣州白雲機場再度發生“攔飛機維權”的惡劣問題，充分暴露出航空服務維權的艱辛。無奈的旅客通過如此這般過激行為來捍衛自身的權益，不僅是對航空公司服務的強烈不滿，也給航空公司進一步改善自身服務敲響了沉痛的警鐘。

　　如今，在快節奏的生活中，很多公眾在長途出行時，為了能節省時間，往往會選擇乘坐飛機出行。然而，現在一些航空公司的服務，卻令公眾不敢恭維。比如，頻頻出現的航班晚點問題，以及航班晚點後，航空公司所採取的補救措施嚴重滯後等，就是生動例證。面對天氣因素、飛機故障等一些特殊情況，航空公司必須堅持安全為先的原則，在這樣的情況下，出現航班晚點在所難免。

　　一旦出現航班晚點的情況，作為航空公司來説，必須要及時實施補救工作，特別是要做好乘客的情緒安撫工作，可以説，這是航空公司義不容辭的責任。然而，目前很多航空公司在這方面的工作顯然不夠到位。也正因此，才會頻頻引發乘客的強烈不滿。不可否認，乘客衝入機場跑道攔截飛機，確實不夠冷靜與理智，但對於航空公司來説，當應因乘客如此這般的維權方式而認真反思。(四川新聞網太陽鳥時評)