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本報訊14日在上海國際賽車場結束的2012賽季F1中國大獎賽排位賽大爆冷門，紅牛車隊衛冕車手總冠軍維泰爾在第二節排位賽即遭淘汰，最終僅列第11位。賽後維泰爾無奈地表示，賽車的速度實在不給力。
“賽車的速度還不夠快，原因就這麼簡單，我不想去抱怨賽車，事實上我對它目前的狀況還算滿意，”維泰爾説，“賽車沒什麼毛病，駕駛時我的感覺也很不錯，但是單圈用時就是降不下去；跑了三圈我的用時幾乎完全相同，很明顯，這意味著沒有什麼提升的空間了。”
14日的排位賽，維泰爾首節最快圈速是1分36秒911，第二節中他跑出的三個最快圈速分別是1分36秒031、1分36秒034和1分36秒047，始終無法進入1分35秒大關。而最終拿下桿位的梅賽德斯車手羅斯伯格最快單圈僅用時1分35秒121，比維泰爾快了將近1秒鐘。
遙想上賽季，維泰爾的賽車速度優勢明顯，奪取桿位如同探囊取物；在他以絕對優勢奪得年度車手總冠軍時，很少有人會想到，本賽季維泰爾在排位賽上會有如此糟糕的表現。第11位的排名也是這位兩屆車手總冠軍繼2009賽季巴西站以來在排位賽上最差的表現。
在本賽季已經結束的兩站比賽中，維泰爾在澳大利亞站排位賽上位列第六，最終收穫第二名；在馬來西亞站第五位發車，最終僅獲第11。目前維泰爾在車手積分榜上積18分，排在第六位，而榜首的法拉利車手阿隆索積分是35分。(新華社)
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