| 央視網|中國網絡電視臺|網站地圖 |
| 客服設為首頁 |
航空旅客運輸具有其特殊性，為保障航運安全，包括承運人及旅客在內的航運參與人均應遵守相關運輸規定。在一般情況下，民航國內航班最後辦理值機手續的時間為起飛前30分鐘，其目的是保證航班按時關閉艙門並準備起飛，對此作為旅客應予以知曉並遵守。《中國民用航空旅客、行李國內運輸規則》並沒有規定電子客票行程單必須載明停止辦理值機手續的時限，原告未在規定時限辦理值機手續，由此造成的誤機責任在原告。有關人士認為，“特別提示”或“書面註明”具有值得普遍推廣的價值。截至去年年底，我國已成為全球最先達到航空電子客票普及率100%的國家。在航班日益公交化的時代，電子客票不但方便快捷，而且節省了成本。但我們不能不看到，航空客運畢竟不同於其他交通工具的客運，這種無紙化、電子化的機票在“便捷、節約”的同時，有時候也會給初次乘坐飛機的人們帶來一些麻煩。
在電子機票出現後，很多“須知”因失去了紙的載體“轉移了”。在追求方便快捷的同時，一些特別告知的傳播方式被“忽視了”。於是跑錯機場的有之，走錯候機樓的有之、排隊站錯窗口耽誤值機的也有之，航空公司的網站固然有《旅客須知》，但這種《旅客須知》只有對上網並且點擊後仔細閱讀的乘客才有意義。一些航空公司或票務公司的“特別提示”或“書面註明”固然屬於航空公司與旅客之間的特別約定，恰恰説明了“特別提示”或“書面註明”具有值得普遍推廣的價值。
中國中央電視臺 中國網絡電視臺 版權所有
違法和不良信息舉報電話:010-88047123 京ICP證060535號 京網文【2014】0383-083號
網上傳播視聽節目許可證號 0102004 新出網證（京）字098號 中國互聯網視聽節目服務自律公約
意見反饋
頂
踩
收藏
MSN或QQ好友
貼到博客或論壇
轉發郵件
