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風吹霧散，久違的陽光灑進T3航站樓辦票大廳。
玻璃幕墻外，航班起起落落，行李車在機坪上穿梭忙碌，但連日來霧雪交加導致航班大面積延誤的影響遠未結束。國航值機區域最顯眼的位置，一塊白色提示板讓旅客揪心：“由於天氣原因，以下航班取消，請撥打國航服務熱線進行客票改簽，或前往H區國內售票櫃臺、K區K20至K24櫃臺進行客票改簽。”
記者掃了一眼，鄂爾多斯、重慶、銀川、長沙、鄭州等方向，共有28個航班取消。雖然已近中午時分，值機櫃臺前仍聚集著很多旅客。
“正常這個點，出港高峰早過了，今天實在特別，昨晚6500多滯留旅客大部分都改簽到了今天，一撥接一撥的高峰會一直持續，幾乎看不出低谷。”連續幾天加班的T3值班櫃臺經理楊正坤有些無奈。從6號中午一點交接班到現在，他只睡了2個多小時。
“登機口説機械故障，讓我們出來改簽，櫃臺又説沒票，到底怎麼回事？”一撥前往廈門的旅客愁眉苦臉過來求助。“稍等，我給您查一下。”小楊嫻熟地將櫃臺電腦的值機系統切換至改簽退票系統，很快調出了最新航班定座信息。北京飛廈門的航班果然爆滿，只有晚上8點多的一班還剩一個座位。
辦登機的櫃臺也能改簽機票，是國航應對大面積航班延誤的新招。
6日晚間，罕見的平流霧襲擊首都機場，21點左右航班起降全面中斷。機坪上能見度迅速降至50米以下，擺渡車開起來都心驚膽戰，國航47個出港航班被迫取消，23個正要起飛的航班也只能將旅客全部撤出。
轉瞬間，6000多滯留旅客涌入辦票大廳。此時，國航K島兩排值機櫃臺全部切換到售票系統，加上H島原有的售票窗口，30多個櫃臺同時辦理退票改簽手續。
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