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據《日本經濟新聞》報道，日本日産汽車公司將出資300多億日元，在大連市新建整車工廠，年生産能力20萬台，預計2014年投産。日産希望通過增設工廠，擴大在中國汽車市場份額，使更多車型銷往中國各大城市，與德國大眾和美國通用展開競爭。
報道稱，目前日産在中國的年生産能力約為100萬台，超過了豐田和本田，日産計劃到2015年，年産量超過200萬台，所佔市場份額由現在的6%提至10%。日産大連工廠由日産與東風汽車公司合資組建，日産注資總額為300至400億日元，預計生産Murano（樓蘭）和X-TRAIL（奇駿）兩型越野車。此外，由於中國政府鼓勵電動汽車和混合動力汽車的發展，日産計劃未來在大連工廠組裝、生産相關環保節能型汽車。
日産選擇在大連設廠，主要是看中了大連優越的地理位置，借助港口便利的物流條件，日産還可以把大連工廠作為向俄羅斯以及亞洲新興國家出口汽車的基地。目前，日産正逐步將整車的生産由日本轉移至海外，2013年起，高端車型英菲尼迪將由日産在湖北襄陽的合資工廠生産。通過轉移生産基地，可以分散單一貨幣升值所産生的經營壓力，降低生産成本，提升産品競爭力。
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