近日，從上汽官方獲悉，今年上汽除了推出昨日上市的榮威950和3月底上市的MG5以外，還將在今年上半年推出改款的榮威550。而在下半年，上汽將推出兩款新能源車型，分別是純電動車型E50和榮威550可插電式混合動力車型。此外，在未來的2到3年內還將陸續推出多款第二代産品。

　　改款榮威550

　　改款榮威550的諜照已經多次曝光，外觀上有些許的變化，在前大燈和前格柵上有一定的變化，而最大的看點在於改款550將搭載DCT雙離合變速箱，動力上依然採用現有的1.8L DVVT和1.8T渦輪增壓發動機，最大馬力分別為133馬力和160馬力。

【改款榮威550諜照】

　　榮威E50電動車

　　榮威E50車身大小與奇瑞QQ相倣，將採用前驅方式，電機和控制模塊佈局在傳統的發動機艙內，電池組則設計在車身底部。

【榮威E50】

　　榮威E50搭載了高性能的電驅動力系統，配以電動助力轉向系統、整車熱管理系統等先進部件，真正實現零排放。其電池系統採用磷酸鐵鋰電池，最大續駛里程達到190km，最高車速130km/h，百公里加速時間為15秒。

【榮威E50】

　　榮威E50具備快充和慢充兩種充電模式。快充模式下30分鐘內可充電80%。一次充電後，最大續駛里程可達到190公里。

　　據上汽官方表示，榮威E50的年銷售目標是1000輛。

　　榮威550可插電混合動力

　　榮威550插電式混合動力轎車是上汽基於自主品牌榮威550而自主開發的車型。該車搭載1.5VCT發動機，應用了混合動力系統、整車電轉向系統、電空調系統和熱管理系統。採用磷酸鐵鋰電池，節油率超過50%，百公里綜合油耗僅為2.5L，並滿足國5排放標準。

【榮威550可插電混合動力】

　　編輯點評：上汽新車中，改款榮威550無疑是關注度最高的車型，這也是繼比亞迪G6後第二款採用雙離合變速箱的自主品牌車型。而E50和榮威550混合動力相對還處於對市場的試探階段，産量不大，離普通消費者也較遠。（劉斌）