本報訊（記者 章盛莉 通訊員 易陽）隨著地鐵2號線工程的推進，長沙地下商業發展的新一輪春天正在五一廣場、芙蓉廣場等地鐵沿線區域緩緩拉開帷幕。記者昨日從長沙市軌道交通集團有限公司獲悉，本月底，長沙地鐵2號線3大地下空間開發項目將赴滬招商。預計到2013年年底，這3大地下商業區將與2號線一期工程同步投入使用，地鐵地下空間開發面積將超過10萬平方米。

　　五一廣場

　　綠地下方打造立體商業空間

　　作為地鐵1號線、2號線的換乘站，五一廣場地鐵站一直備受矚目。地鐵的建設將使五一廣場升級為立體五層格局，從下至上分別是2號線地鐵運行層、1號線地鐵運行層、地鐵售票付費區域、黃興路、五一大道。五一廣場綠化用地地下空間開發項目位於五一廣場東北角，即黃興中路以東、五一大道以北、南陽街以西、長冶路以南，項目總建築面積5萬多平方米，其中商業面積3萬多平方米，停車位面積約2萬平方米。根據設計，地鐵換乘站建成後，五一廣場東北角綠化用地將得到全面優化，恢復綠地的同時，其下方將打造成新型的地下立體綜合消費服務中心，與地鐵1號線、2號線出入口直接相連，為市民提供便捷舒適的出行購物模式。

　　地鐵的便捷會帶來人氣的聚集，而人氣的聚集則會引發巨大的商機。據市軌道交通集團有關負責人介紹，五一廣場綠化用地地下空間開發計劃投資5億多元，將引進國內外經濟實力雄厚、信用好、行業知名度高、具有地下商業經營成功經驗的專業團隊作為戰略合作夥伴，對品牌和業態模式的選擇不僅要滿足五一商圈當前的發展需要，還要為將來長沙商業的升級留足彈性發展空間。目前，已有數家國內外知名企業對該項目表現出強烈的合作意向。

　　芙蓉廣場

　　地下三層兩層商業一層停車場

　　芙蓉廣場站地下綜合開發項目北接芙蓉廣場，西接在建的泰貞廣場項目，東臨芙蓉路，西北角緊鄰2號線芙蓉廣場站。

　　由於芙蓉廣場周邊多為高密度開發的高層商業寫字樓，遠期與商業匹配的停車場需求量大。作為地鐵的配套工程，芙蓉廣場站地下空間開發項目將與周邊地塊的地下空間銜接和呼應，項目佔地面積約11.8畝，總建築面積約3萬平方米，擬分為地下三層，其中負一層和負二層為商業，負三層為停車場，可提供停車位200多個。

　　杜花路

　　400米長地下商業街直通高鐵車站

　　杜花路平戰結合人防工程項目位於長沙市高鐵新城核心區域，即長沙火車南站西廣場西側，花侯路與京珠高速之間的杜花路地下。該項目東西長約400米，南北寬約60米，佔地約50.7畝，總建築面積約3.3萬平方米，地下設兩層，負一層為商業，負二層為配套停車場。

　　該項目擬打造集時尚精品、特色餐飲、休閒娛樂等於一體的商業街市。在設計上，杜花路地下空間與武廣高鐵長沙南站地下空間直接對接，將來這條地下街市將與交通換乘樞紐配套，為南來北往的高鐵乘客提供多樣的出行休閒方式。