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4月13日─15日，在上海國際賽車場將迎來本賽季F1的第三站─── 中國大獎賽。與前兩站有所不同的是，上海站對於許多車手都有不同尋常的意義。而且，“上”字形賽道也給許多高手留下過深刻的印象，270度的高難度彎角曾經讓七冠王舒馬赫和阿隆索都在這裡栽過。可想而知，即將到來的中國大獎賽將給我們帶來多少驚喜。
各隊車手已陸續抵滬
雖然車手的到來都屬於車隊機密，並不對外透露，但許多車迷還是通過自己的辦法捕捉到了消息，並早早地在機場蹲點。上週末抵滬的漢密爾頓是“六王”中最早現身的，前兩站位居車手積分榜第二名的漢密爾頓心情不錯，面對鏡頭總是露出標誌性的微笑，面對車迷的合影要求也是來者不拒。
據了解，本次F1參賽的24位車手已經有大半到達上海進行備戰了。相比較之前都是提前兩天到達賽場，今年車手們的整體提前，讓F1的火藥味變得更濃。
天氣成關注焦點
F1中國站舉辦以來雨戰常見，這與比賽時間正值梅雨季節有關。雨戰也造就了2006年舒馬赫後來居上獲勝，2007年漢密爾頓維修站通道退賽，2010年巴頓獲勝的這些經典戰例。但是剛剛經歷了馬來西亞的混亂雨戰後，眾車手還是期待上海站能有個好天氣。初春的上海本來就有些偏涼，加上這幾天上海又開始下雨，整個城市被薄薄的霧氣籠罩著，這樣的天氣顯然是不太適合F1的，因為一場乾淨簡潔明了的幹地比賽或許更能真正檢驗本賽季新車的能力。
據上海氣象臺的最新天氣預報，本週日天氣以多雲轉陰為主，是否會下雨要看老天爺的臉色了。 (記者王曉芳)
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