歡迎來到摩洛哥的馬拉喀什賽道。這是WTCC世界房車錦標賽首次來到北非摩洛哥的歷史古城馬拉喀什。從第三發車的是衛冕冠軍伊萬穆勒，8個分站冠軍得主，目前領先今年的車手積分榜。第二發車的也是老將塔奎爾尼，桿位發車的是雪佛蘭車手胡佛。

RACE 1：

    第一場比賽採用滾動發車。馬拉喀什是一條名副其實的街道賽道。所以，統治了前兩站比賽的西特賽車在搭載最高60公斤的獲勝加重後不再強勁。相反，此前成績較差的雪佛蘭車隊憑藉車輕的優勢而相當有競爭力。
比賽剛一開始，西特3號呂德爾就在第二個彎與寶馬7號若熱穆勒相撞退出。我們再來看看回放。賽會出動安全車。
比賽重新開始後，寶馬8號法福斯和21號克羅內爾展開精彩較量。然而，就在克羅內爾要超車的時候，他在彎角發生事故。

    目前場上胡佛排名第一，他駕駛的雪佛蘭科魯茲新賽車是今年剛剛開始征戰WTCC的，結果就有如此搶眼表現。緊接著是熱內、伊萬穆勒和蒙泰羅爭奪第三的競爭。熱內牢牢守住了第三的位置。
 
    最終，雪佛蘭車手胡佛從桿位出發輕鬆為車隊拿到本賽季的第一個冠軍。塔奎爾尼第二，熱內第三名。

RACE 2:

    第二場比賽，根據規則，上場比賽的第8名本場從第1發車。WTCC第一次來到美麗的古城馬拉喀什，就吸引了眾多車迷的關注。發車前，寶馬讚納爾迪的賽車引擎故障需要重新更換而失去參賽資格。賽道上西特熱內的賽車乾脆無法啟動。

    比賽採用靜態發車，前三位是寶馬若熱穆勒，雪佛蘭麥農和隊友拉裏尼。賽車擁擠著通過1號彎。排在第二的麥農想超車，然而沒能成功，緊接著反而又被14號隊友拉裏尼超過。賽道上事故頻頻，看來大家對這條全新的街道賽道還需要繼續適應。

    場上名次，若熱穆勒繼續領先，依舊是麥農和拉裏尼的兩輛雪佛蘭賽車緊隨其後。在這個之字彎，領先的幾輛賽車都無法避免連連撞上路肩，而這條街道賽道的路肩格外堅固。

    第5圈，拉裏尼超過隊友麥農，佔據第二。而1圈後，麥農的賽車突然開回維修間，退出了。原因就是之前在過彎時與堅固路肩的碰撞大大損壞了賽車。

    來看看場上27號和31號賽車發生的事故。雪佛蘭克魯茲賽車的輕巧再次展現了優勢。從首位出發一直領先的穆勒在發卡彎撞到護墻，拉裏尼趁機超車，佔據領先。來看看回放。

    就在比賽接近尾聲時，寶馬普裏奧在彎角直衝出了賽道，名次下滑。拉裏尼獲得冠軍，這也是他第87次參賽的第一個冠軍，同時也幫助雪佛蘭車隊實現了今年開賽來的兩連勝。伊萬穆勒第二，胡佛第三名。

責編：周森