代號F35的全新BMW3係轎車長軸距車型將於本月下旬的北京車展進行全球首發，並計劃于第三季度在華晨寶馬實現國産。上周，記者有幸在位於德國慕尼黑的寶馬研發中心提前參觀其工程樣車，此後還對全新BMW3係轎車標準軸距車型進行了長達千余公里的試駕體驗。

　　融合經典與現代元素

　　去年10月首次全球亮相的全新BMW3係轎車是該車係自1975年問世以來的第六代車型。該車採用全新的設計語言，或許少了些班戈時代的特立獨行，但在時尚感方面卻沒有任何妥協。發動機蓋及車身側面的折痕比上代車型更生動，較尖銳的車頭、更大的“雙腎形”進氣格柵和“開眼角”的前大燈也為它賦予了犀利而不失優雅的GT跑車氣質。

　　尾部設計也保持了家族一致性。寶馬特有的L形尾燈進化得更加灑脫，而與後備廂蓋融為一體的鴨尾式擾流板既有效增加了力量感，又能帶來優異的空氣動力學表現。必須承認，這個與同門師兄5係轎車相似度極高的車尾造型很可能給公眾造成些困惑，但想必BMW3係車主們很難對此發出微詞。

　　全新BMW3係轎車延續了諸多寶馬品牌獨有的經典設計元素，例如修長的車頭、後移的駕駛艙和帶有尖角的後側窗等。與此同時，它將首次提供3種不同風格的設計套裝：豪華設計套裝（LuxuryLine），風尚設計套裝（ModernLine）和運動設計套裝（SportLine），分別以獨特的細節設計呈現出不同的風格特徵，材料與顏色搭配各成體系。

　　在寶馬設計中心，記者見到了中國版車型的三種設計套裝。豪華設計套裝凸顯了高檔感，雙腎形進氣格柵和側窗飾條均採用鍍鉻材料裝飾，寬體式霧燈框內也有兩道鍍鉻飾條，排氣管為左側雙出式；風尚設計套裝氣質不俗。進氣格柵和側窗飾條改為啞光銀色，霧燈框飾條減為一道，左右各設一個圓形排氣管；運動設計套裝則在相應部位全部採用高性能風格的黑色涂裝，連左右雙出式排氣管也以黑色點綴，霧燈罩也小得多，辨識度很高。