長城網4月11日訊(劉偉 唐桂臺)10日，在京唐港國際集裝箱碼頭堆場，唐山海關關員正在對進口的一批廢紙進行查驗。天干風大塵土飛揚，大量堆砌的廢紙發出了刺鼻的異味，在這種惡劣的環境中海關關員們卻堅持在現場緊張有序的忙碌著。據了解，今年以來，京唐港已進口廢紙4277.77噸。

　　進口廢紙是一把“雙刃劍”。對造紙企業來説，進口廢紙作為造紙原料，是既有利於資源節約、也有利於企業增效的雙贏舉措。我國的林業資源並不豐富，廢紙循環利用不僅能保護環境，也符合我國建設資源節約型和環境友好型社會的要求。據相關數據，使用1噸廢紙可以生産出0.8噸再生紙，等於少砍伐8棵大樹；在生産能耗方面，還可節省約1.2噸標準煤、600度電、100多噸水，同時可減少廢物排放。

　　但是隨著廢紙進口量的逐漸攀升，海關也正面臨著進口廢紙過程中隱含的更多的監管風險。廢紙中可能夾帶生活、醫療垃圾或有輻射的一些物質，這些都會對當地農林業生産、人民身體健康造成不利影響，處理不善還會影響我國循環經濟的健康發展。有的不法分子還可能利用進口廢紙夾藏走私，夾帶反宣品、淫穢物品，破壞我省口岸良好的貿易秩序。京唐港是河北省可進口固體廢物的兩個口岸之一，所以加強正面監管，嚴厲打擊走私的責任也越來越重地壓在海關人的肩上。

　　唐山海關根據廢紙這類固體廢物進境敏感性強的特點，多措並舉進行嚴密監管：建立了關警固體廢物聯合查驗機制；裝載廢紙的集裝箱班輪靠泊後，該關會馬上上船檢查，核對集裝箱數量、封號等信息；在辦理落地手續之前要求企業提前提交固體廢物進口許可證，避免無證到貨現象；對固體廢物查驗場地細分為空箱區、查驗區、完成查驗區等，充分利用車載GPS、電子門卡等現代化設備，提高監管效率。

　　關鍵詞：唐山海關,廢紙監管,國門之盾