本報訊（記者郭媛、林馥盛）昨天上午，備受關注的汕頭市出租汽車運價調整方案聽證會在龍湖賓館舉行。會上，22名聽證代表就兩套出租車運價調整方案各抒己見，普遍贊同出租車價格應上調，同時也期望物價部門充分優化調價方案，出租車企業強化管理，提升出租車服務質量，以提升出租車實載率。

　　據悉，此次調價主要是為疏導我市出租汽車經營成本上升的壓力，化解油價運價矛盾，維護經營者和消費者的合法權益。市物價局提供了兩套調整方案，方案一擬在取消現行每車次加收2元的燃油附加費的基礎上，對出租車運價結構進行調整，擬調整為起步2.6公里、運價10元，2.6公里以上每車公里運價為2.40元，每車公里運價分4段計價，每行駛0.25公里為0.60元。方案二擬在取消現行每車次加收2元的燃油附加費的基礎上，調整為起步2.6公里、運價10元，2.6公里以上每車公里運價為2.50元。每車公里運價分5段計價，每行駛0.2公里為0.50元。停歇費、回空費也將作相應調整，並增加電招費的收費項目，對通過電話招車的，可收取電招費，收費標準為每車次1元。

　　與此同時，調整方案還明確實行出租汽車運價與燃油價格聯動機制，擬以93#（Ⅲ）的汽油零售價格作為運價與燃油價格聯動的油品價格。計算公式為：車次起步價調整金額=（報告期平均油價-基期平均油價）油耗量/載客次數。

　　昨天的聽證會上，聽證人員包括消費者10名、經營者4名以及利益相關方、專家學者等共22名，其中消費者代表比例達到五分之二，具有廣泛的代表性。大家充分考慮出租汽車經營者和消費者的利益，就我市出租汽車運價調整方案的必要性和可行性進行了深入的論證，並出租汽車運價調整方案提出了修改意見和建議。會後市物價局將如實歸納整理，綜合形成聽證會報告，並上報市政府。

　　右圖：的士運價調整備受關注。

　　本報記者 李俊偉 攝