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至2014年滬淘汰黃標車15萬輛

發佈時間:2012年04月12日 04:28 | 進入復興論壇 | 來源:東方網 | 手機看視頻


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  大量的柴油車在道路行駛過程中會産生PM2.5,司機不良駕駛習慣如急加速、急減速也會排放更多的PM2.5。

  東方網4月11日消息:據《東方早報》報道,PM2.5與市民健康密切相關,在上海環境空氣中PM2.5來源中,機動車排放佔有最高比重。上海市環保局污控處透露,2014年底前,上海將淘汰各類黃標車15萬輛。

  昨日17時、18時,二氧化氮濃度0.070毫克/立方米、0.083毫克/立方米,可吸入顆粒物濃度也呈上升趨勢,分別為0.115毫克/立方米、0.121毫克/立方米,空氣質量在污染狀態“徘徊”,而這個時段正是下班高峰,機動車集中通行的時段。根據上海市環保局提供的數據,現有的監測數據,通過多種源解析方法,初步研究表明,在上海環境空氣中PM2.5來源中,機動車排放的比重最高。

  上海市環保局污控處有關負責人表示,今年上海將進一步強化機動車尾氣排放監管工作,重點加強出租車、長途巴士的監管,加快黃標車的淘汰,到2014年底前,淘汰各類黃標車15萬輛。據了解,雖然機動車數量在不斷增長,但是上海機動車所排放的污染物並未呈直線上升趨勢,提高新車的排放標準,同時淘汰污染嚴重的黃標車,去年,上海氮氧化物濃度總體還下降了6%左右。

  根據上海市環保部門的研究表示,PM2.5的主要來源中,機動車尾氣污染不容忽視。

  上海有20多萬輛的高污染黃標車在道路上行駛,排放的大氣污染物是國四排放標準車輛的20到30倍,加速淘汰高污染車輛勢在必行。

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