昨日上午7時許，瀋陽市大堤路與勝利大街交叉口橋下一輛運送塔吊設備的挂車卡住了橋頂。司機想了各種辦法，經過兩個小時，挂車才駛出橋洞。 讀者 李先生 攝

　　讀者李先生致電本報熱線爆料：昨日上午瀋陽市大堤路與勝利大街交叉口橋下一輛運送塔吊架子的挂車卡橋下了。

　　一個橋洞子，一天卡了四輛車，近日，瀋陽市大堤路與勝利大街交叉口橋下多次發生車輛卡橋事件。

　　除司機心存僥倖之外，市民分析該路段西低東高的特殊地勢也是一大誘因。

　　橋洞子又卡車啦!

　　昨日上午8時許，被卡住的挂車仍停在橋下。挂車裝載的貨物是塔吊的鐵架子等設備，惹禍的就是塔吊的鐵架子。

　　該車車頭朝東停在逆向車道上，由東向西行駛的車輛只能從旁邊土路通過。交警趕到現場協調指揮，車輛緩慢通行。由於此路段東側正好是大堤路二環上下橋口，車流量較大。

　　挂車司機和同伴爬到車底挨個給挂車車輪胎放氣。但他們多次嘗試挂車還是未能從橋下開出。

　　司機介紹，這輛車是從於洪出發準備往蘇家屯一個工地送貨，早晨7時許，挂車經過橋下時被卡住了。“那邊都過來了，誰知道這邊過不去，西邊幾個橋咱們也都過來了。這車卡這給人添麻煩咱也覺得不好意思。 ”司機很無奈。

　　一天四輛車被卡

　　昨日上午9時許，挂車司機用繩子拽住頂住橋頂的鐵架子通過滑輪往下拽，拉低架子高度，同時配合輪胎撒氣，挂車才終於駛出橋洞。

　　而該車才出來不久，一輛由西向東行駛的貨車又在同一處被卡住。在交警指揮下，該車順利從西側倒退駛出橋洞。

　　昨日下午3時30分許，一輛營口牌照的大挂車又在同一位置被卡住，下午5時30分許，運送紅色集裝箱的營口牌照挂車還未完全駛出橋洞，逆向車道一輛綠色挂車也被卡住了。

　　同一路段貨車卡橋洞事件頻發

　　附近居民介紹，此路段卡車經常發生，該路段車輛被卡的事件已經多次被媒體報道。

　　橋上挂著寫有“4m”字樣的標識。橋洞子頂部卡車的部分有明顯破損和多條刮擦破損痕跡。市民用皮尺測量，卡住鐵架子的位置到地面的距離大約為4.3米。

　　市民朱先生分析，除了司機僥倖心理，該路段特殊地勢也是“卡車”事件頻發的一大原因。“一般橋都有個余量，就是實際橋高比限高還高一些，所以司機有僥倖心理。但這個橋特殊之處在於，橋下的這段路是一個坡，西低東高。車能從西邊的橋底進來，但不一定能從東邊出去。我覺得要是沒有這個坡，卡住的車能少一點。”朱先生説。