車市看臺

　　二手車市場的變化從來都不為人所掌握，根據相關協會的二手車交易數據統計，在剛剛過去的3個月時間裏，雖然新車市場面臨銷量下滑的局面，但是二手車交易量卻相比去年同期出現了小幅增長，整個惠州二手車交易市場呈現出了“先冷後熱”的態勢，迎來了市場的“小陽春”。

　　“哪款車的車齡在3年啊？價格最好在7萬元左右。”剛參加工作兩年的市民葉先生，打算在近期購買一輛二手車作為代步工具，他在惠州市區幾個主要二手車交易市場進行諮詢後，將目光鎖定在了一輛車齡在3年、售價為6萬元的日係二手車上。對此，記者日前通過走訪市場也了解到，目前售價在7萬元到8萬元之間的代步車最為“搶手”，特別是車齡在3年到5年之間的大眾、豐田、本田系列車型成了市場上的“寵兒”。

　　“這些都屬於高保值率車型，受到廣大市民喜愛。”市區江北一大型二手車交易市場工作人員表示，所謂高保值率，指的是某種車型在使用一段時間後的易手價格與原始購買價格之間的比率，它取決於汽車的性能、價格、可靠性、配件價格及維修便捷程度等多項因素，是汽車綜合水平的體現，而像葉先生這樣因為經濟條件提高而買二手車的新市民不在少數。

　　據介紹，如今的二手車市場已經與過去不同，更多的購車者更看好現在的二手車市場，目前在該交易市場內，車齡僅2年的“準新車”佔三成以上，而且基本上可以實現“到店即賣”；不過，該工作人員也表示，與暢銷車係不同，部分自主品牌汽車幾乎沒有市場，雖然部分車型在二手車市場上的價格都比較低，但購買的客戶還是很少，為此，他們一般不願意接收此類二手車。

　　在採訪中記者還了解到，儘管目前二手車市相較于新車市場的情況更為良好，但事實上，由於新車市場上經濟型車的促銷降價，極大地“擠壓”了二手車的市場份額，同時，由於各4S店推出了二手車置換業務，節省了車主的時間，相比一輛二手車，越來越多的人們更願意在4S店置換一輛新車。

　　“4月份，針對置換用戶，廠家和經銷商都推出了更多的優惠措施。”惠州汽貿協會的相關人士分析稱，目前置換市場的廣闊發展空間讓各大汽車廠商和經銷商看到了希望，今年各廠家也加大了以舊促新爭奪置換市場份額的力度，而這也是廠家4月份的促銷重點。

　　南方日報記者 張昕