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文/記者劉競宇
日前，中山市提出將在2020年建成地鐵1號線以及2號線，兩條線路分別為東西走向和南北走向，構成“十”字形的骨幹線路。其中1號線連接東部的火炬區、東區CBD與西部的沙溪鎮。2號線主要強化東區CBD地區與北部的港口鎮、南部的南區及大涌的交通聯絡，並直接聯絡城際鐵路及高速鐵路車站。
這則新聞報道後旋即引發了網絡的大討論，而記者梳理網友的意見後發現，對於修建地鐵，有網友拍手稱好，但與此同事，大部分網友卻對中山修建地鐵一事持質疑態度，其中最集中的質疑聲是“公交尚未完善的前提下修建地鐵是否有必要？”
贊成
地鐵能接駁城中心與各鎮區
網友“霖緊”留言稱，經濟發展速度快，城市化程度相繼提升，地鐵建成方便居民出行，能接駁城中心以及各鎮區交通樞紐。
“我覺得應該建了，中山是個很好的城市，珠三角地區，地鐵基本上都通了。加快中山的發展，地鐵其實也是跟上其他城市的很必要的選擇。”網友“crazy_清”表示。
質疑
公交車沒完善就上馬地鐵？
對於中山修建地鐵一事，網友普遍表示，完善公共交通是好事，但要根據實際情況。中山是一個多鎮區的城市，人口居住不夠集中，建地鐵有點不合實際，而且有可能會嚴重虧損。
網友“正版雙仔”認為，中山的公交車尚且未完善，班次少、未遍佈全市，更何況地鐵呢？他質疑中山的交通及繁華程度似乎還未發展到需要地鐵的地步。
“大力發展公共交通係沒錯，但中山未至於要發展地下軌道交通，有這樣的經濟能力是好事，但中山還沒有建地鐵的條件，該網友建議考慮如何佈局好公交車可能更加實際。”網友“梁德永”留言稱。
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