飛機租賃前景廣闊。ＣＦＰ供圖

　　深圳特區報訊 （記者 李焱 通訊員王熙上）世界航空運輸量的強勁增長帶動全球市場對飛機的巨大需求，預計到２０２０年，全球機隊中將有一半數量的飛機會通過經營租賃的方式購買，中國飛機租賃市場也將出現井噴式增長。記者從６日—７日召開的“國銀租賃航空業務研討會”獲取以上信息。

　　此次研討會由總部位於深圳的國內最大的金融租賃公司國銀金融租賃有限公司發起，全球五大民用飛機製造商——波音、空客、龐巴迪、巴西航空和中國商飛首度在中國齊聚一堂，顯示出國際飛機製造巨頭對航空租賃市場的一致看好。

　　世界航空運輸業將持續保持快速增長。空中客車(中國)有限公司高級副總裁陳菊明認為，未來２０年世界航空運輸量將保持年均增長４．８％，在下一個１５年將會翻倍。其中亞太地區年均增長５．７％，到２０３０年亞太地區航空運輸市場份額將增長至３３％。

　　波音民用飛機集團市場營銷部副總裁蘭迪延賽斯(ＲａｎｄｙＴｉｎｓｅｔｈ)預計，鋻於航空運輸需求強勁，航空公司將需要３３５００架新飛機，價值４萬億美元，其中２０１２０架為新增需求，１３３８０架用於替換老齡飛機。蘭迪延賽斯認為，為滿足巴塞爾協議ＩＩＩ對資金充足率的更高要求，銀行信貸傾向選擇週期較短、信用更佳的商業貸款，出口信貸成本顯著上升，受上述因素的影響下，再比較租賃與購買之間的成本，飛機經營租賃的優勢更加突出。他指出，全球飛機租賃市場將繼續保持快速增長，預計到２０２０年，全球機隊中租賃飛機的佔比將從目前的３６％ 提高到５０％。航空業資深顧問公司思凱沃資本有限公司（ＳｋｙＷｏｒｋｓ Ｃａｐｉｔａｌ，ＬＬＣ）董事總經理伊恩麥克貝恩（ＩａｎＭｃＢａｉｎ）認為，經營性租賃將繼續在航空業發揮著至關重要的作用，租賃公司的訂單採購和獲得融資的能力是發揮該作用的重要組成部分，為了獲得成功的租賃公司訂單，租賃公司和製造商必須建立基於相互合作和支持的長期關係。

　　中國飛機租賃市場成長空間更為巨大。陳菊明認為全球市場通過經營租賃方式引進飛機的比例將不斷上升，飛機租賃市場前景廣闊。由於中國市場需求強勁，受政府的大力支持，相對較低的融資成本和多元化的融資渠道，將推動中國飛機租賃市場出現井噴式增長。同時，引進飛機也為我國鉅額外匯儲備提供了一條安全穩健、收益較高的投資渠道。

　　行業專家圍繞著航空租賃業務所面臨的機遇和挑戰、新形勢下如何拓展國內、國際航空租賃市場、深化飛機製造廠商與租賃公司的合作機制等問題展開了深入討論。

　　據了解，國銀租賃是我國第一家開展航空租賃業務的租賃公司。公司自２０００年開始涉足飛機租賃業務，目前已經擁有中國最大的租賃飛機機隊，擁有各類在租飛機１２１架，飛機租賃資産達到３２２億元，客戶涵蓋了１８個國家和地區的３５家航空公司。“下一步，國銀租賃將繼續堅持把航空租賃作為公司最重要的發展方向，舉公司之力積極推動，堅定不移地做大做強，爭取實現飛機租賃業務新突破。”國銀租賃董事長王翀告訴記者。