船老大的冷漠行為固然令人髮指，但可以説，倘若安全隱患平日裏就受到重視，悲劇完全可能得以避免。

　　發生於4月4日的蘇州太湖遊艇悲劇，讓人痛惜不已。最新曝光的視頻，更讓人感到痛心。據視頻顯示，事故發生後，出事快艇駕駛員面對大學生遊客苦苦哀求，始終態度倨傲，拒絕搜救。

　　這段對話發生的時候，遊艇事故已發生，船上淌著鮮血，遊客不同程度受傷，有人生命垂危。在這種情況下，哪怕有一絲一毫的希望，原本都不該放棄。可我們聽到的卻是，肇事者再三斬釘截鐵地回答“沒有”(落水者)。就在這時候，兩名落水者正在水中苦苦掙扎，最終不幸離開人世。肇事者的冷血態度，為這樁悲劇染上了一層人性黑色。

　　千萬別以為這只是一個人的罪過。在此之前，災難就已埋下伏筆。説來讓人不敢置信，出事水域位於一條主航道附近，貨船、快艇、遊艇混行，可載著遊客往返于兩島之間的快艇卻沒有明確的航道規定。這就像一條馬路沒有規劃機動車道、人行道一樣，其危險程度可想而知。另據披露，本該在水域上承擔監督責任的海監船，事發時竟然不見蹤跡。混亂無序的航道、形同虛設的管理，無疑是釀成這起悲劇的重要成因。

　　更讓人意想不到的是快艇駕駛員對安全制度的漠視。當大學生遊客上船時，有人想去穿救生衣，船老大卻説“沒事的”，讓人懷疑當地遊艇從業人員是否經過必要的安全培訓。

　　據悉，事發水域範圍內約發出100張快艇牌照，其中40張左右是農家樂自帶的快艇，另外還有個人自購快艇挂靠于公司名下。對這些來源不一的快艇，挂靠單位和監管部門平時是否只管收錢而不顧安全管理，非常值得追問。

　　船老大的冷漠行為固然令人髮指，但可以説，倘若安全隱患平日裏就受到重視，悲劇完全可能得以避免。至少，兩名大學生也不至於在事發落水後，還因人為因素而得不到及時救援。

　　如今，事故還在進一步調查，但是這樁悲劇已然揭開當地旅遊安全管理的黑蓋子。這些實質性問題，必須得到追究與整治。尤為重要的是，當地必須儘快建立一套景區安全長效機制，從快艇航道、快艇經營、安全監督以及人員管理等方面，確保遊客出行安全。

　　近年來，國內景區安全事故多發，究其原因與蘇州太湖遊艇悲劇不無相似。有些景區把遊覽項目、景區交通運輸等委託給社會單位經營，卻只管收費而不注重風險控制和安全監督，致使遊客安全缺乏保障。這種急功近利的經營管理方式，同樣有必要引起反思。