在交通信號燈中，黃燈的意義是警示。交警部門明確規定，闖黃燈屬於違法行為。然而自去年年底以來，遇到黃燈到底該不該闖，卻成了坊間熱議的話題。原因就在於，浙江省海鹽縣的司法工作者舒江榮因為闖黃燈被罰，把交警部門告上法庭，成為全國首例“闖黃燈”行政訴訟案。7日下午，嘉興市中級法院作出終審判決，維持原判，舒江榮敗訴。

　　黃燈能不能“闖”？

　　2010年7月20日上午，在海鹽某司法所工作的舒江榮駕駛小型轎車，在海鹽縣武原街道勤儉路與秦山路交叉口，被交通技術監控記錄，黃燈時未越過停車線的車輛，越線繼續行駛。次日，海鹽縣公安局交通警察大隊因其闖黃燈，對其作出罰款150元的處罰決定。

　　舒江榮認為，法律並無明文規定，“黃燈亮時，未越過停車線的車輛禁止繼續通行”，因此交警部門的處罰決定並無法律依據。2011年9月26日，舒江榮向海鹽法院提起行政訴訟，敗訴後，又于2012年1月19日向嘉興市中級法院提起上訴。

　　“黃燈”不能闖！

　　法院審理認為，道交法條例有條文“黃燈亮時,已越過停止線的車輛可以繼續通行”，出於安全駕駛目的,對該條文的理解應當基於“謹慎規範”之理念。即黃燈亮時,只有已經越過停止線的車輛可以繼續通行,除此之外,車輛不得繼續通行。

　　二審法院審理後認為,本案中上訴人闖黃燈的行為是否合法,涉及重大公共利益。

　　闖黃燈行為是否違法,涉及對道交法條例的條文“黃燈亮時,已越過停止線的車輛可以繼續通行”的理解,是一個法律解釋問題。出於安全駕駛目的,對該條文的理解應當基於“謹慎規範”之理念。該項規定實際上意味著,黃燈亮時駕駛人的通行權受到限制,限制的目的在於維護道路交通的安全。立法的價值取向在此非常明顯,即為了保障公共安全,必須在合理範圍內限制個人的通行權利。因此,現有道路交通安全法體系下,闖黃燈係違法行為。

　　據《現代快報》