東方網4月9日消息：在歷經長達163天的冰雪洗禮、總航行里程約28000海裏(其中冰區航行3900余海裏)後，昨天，中國第28次南極考察隊完成各項考察任務，乘坐“雪龍”號極地考察船，返回上海的國內基地碼頭。此次南極考察隊共執行了47項科學考察、工程建設和後勤保障任務，在冰川、天文、大洋等領域中取得了突破性進展。

　　深冰芯鑽探前期工作完成

　　深冰芯一般指深度4000米以上的冰芯，研究冰芯對觀察歷史氣候變化具有重要價值。本次考察完成了崑崙站深冰芯鑽探孔100米導向管的安裝，並鑽取了頂部120米的冰芯，為南極冰蓋最高區域冰川學、氣候學研究提供了珍貴樣品。

　　崑崙站深冰芯鑽探工作是我國首例深冰芯鑽探，也是國際上在冰穹A地區的首例深冰芯鑽探。崑崙站深冰芯鑽探孔導向管的安裝成功，標誌著深冰芯鑽探前期準備工作中最關鍵的環節已完成。

　　新破冰船2014年下水服役

　　“雪龍”號極地考察船于1993年從烏克蘭進口，除了進一步提升船上原有裝備外，新一代極地破冰船什麼時候面世也牽動著大家的神經。昨天的新聞發佈會上，國家海洋局政策法規和規劃司副司長翁立新表示，新的破冰船力爭2014年下水服役，目前新破冰船面向全球的設計招標工作已經完成，具體製造工作正進一步展開。

　　與“雪龍”號相比，新船最大的優勢在於它是一艘真的“破冰船”。新破冰船有一招“殺手锏”，就是動力定位裝置可將船固定在某一點，這對提高科考數據採集精度具有重要意義。

　　目前，第28次南極考察隊222名隊員中，還有29名越冬隊員仍然堅守在長城站、中山站，他們將在隨後的一年時間裏開展氣象、生態、極光等項目的科學觀察。

　　冰穹A上立起中國自製望遠鏡

　　在中國第28次南極科考中，崑崙站順利完成了我國自主研發的首台南極巡天望遠鏡的安裝調試，這意味著在地球上最佳的天文觀測點、南極“冰蓋之巔”──冰穹A地區，有一台中國人自己研發的天文望遠鏡，能夠連續監測銀河系內上億的恒星，並搜尋太陽系外行星。

　　這台南極巡天望遠鏡名叫AST3－1，是3台計劃安裝在南極的巡天望遠鏡之一。AST3－1主鏡口徑68公分，有效通光口徑50公分，採用我國創新設計的大視場折反射望遠鏡光學系統，具備指向、跟蹤和調焦等現代望遠鏡的所有功能，是目前南極最大的光學望遠鏡。它同時配備了目前國際上最大的單片CCD相機，像素達到1億，也就是説，AST3－1一次曝光可以覆蓋約4.3平方度的天空，相當於18個月亮的大小。AST3－1實現了全自動運行，南極冬季長時間的黑夜使它能夠不間斷地觀測。AST3－1也配備了強大的計算機系統，負責對1億像素CCD相機産生的海量數據進行實時處理和分析，可以有效發現瞬變天體。而AST3－1的目標之一就是在超新星爆發後一天內探測到它們。

　　國家海洋局局長劉賜貴、副局長陳連增、上海市副市長沈駿等出席歡迎儀式。