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省城繁華大道機場段的“小彎彎”很快就要被拉直了！昨天，記者從合肥市有關部門獲悉，繁華大道(徽州大道~包河大道)的初步設計方案已獲合肥市發改委的批復同意，該項目施工已向合肥招標投標中心申報招標。由此，繁華大道將延伸納入合肥高鐵片區道路樞紐網內，未來它還將向東延伸至肥東。
熟悉繁華大道的市民可能都知道，該路在包河區政府西邊有個“小彎彎”──自西向東行駛的車輛在這個路段先要右轉上廬州大道(原機場路)，再左轉返回繁華大道繼續行駛。 “很多外地的司機都以為這裡是斷頭路，根本不知道向東還有這麼寬的路。 ”在附近開餐館的王先生經常會遇到前來問路的司機。不過這樣的“小缺憾”很快就要消失。近日，合肥市發改委已批復同意繁華大道(徽州大道~包河大道)的初步設計方案，並向合肥招標投標中心申報招標。
該項目道路全長870.72米，紅線寬度為60~74.5米，雙向八車道，為城市I級主幹道，設計車速60公里/小時，輔道40公里/小時，瀝青砼路面，總預算為1.5億元。竣工後，繁華大道將正式納入合肥高鐵片區道路樞紐網內。
與此同時，記者還從合肥市規劃部門獲悉，繁華大道將向東延伸至肥東縣。據了解，目前繁華大道向西可延伸到肥西紫蓬鎮，向東可延伸至重慶路。未來它將繼續向東延伸，成為一條連接肥東和肥西的東西向主幹道。(姜志遠)
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