中新網上海4月7日電 　(陸應果) 入春以來華東地區“春遊熱”持續升溫，鐵路中短途旅客運輸“井噴”式增長。來自上海鐵路局7日消息稱，清明小長假期間，該局安全發送旅客524.6萬人，同比增長12.7%，旅客發送量居全國鐵路之首。節後該局旅客發送量仍保持較高水平，4月5日客發量仍超過100萬人。

　　為何長三角鐵路客流這麼“熱”？

　　業內人士介紹，鐵路科學調圖，方便了更多的旅客出行。從事多年編制運行圖工作的鐵路運輸專家説，優化調整列車運行圖，目的是用足每條鐵路線能力，提高運輸效率，更好地適應市場變化和社會大眾需求。今年以來，僅上海鐵路局就先後3次調圖。第一次是元月8日，進行春運調圖。第二次是3月20日調圖，對滬寧、滬杭高鐵列車按照週末(週五至週日)和日常兩種模式進行開車。第三次是從3月28日起，該局再次對滬寧高鐵部分旅客列車停站及運行時刻進行微調，調整後滬寧高鐵昆山南、蘇州、無錫新區、惠山等沿線車站停站列車有所增加。調整後的新圖，在安排列車運行線時，始發站兼顧中間站，大站兼顧小站，方便了更多的旅客出行。清明小長假，該局發送旅客人數每天超過100萬人，日均131.2萬人，單日客發量大大超過春運，鐵路調圖成效顯現。

　　其次是假日旅遊資源豐富，高鐵助推春遊“升溫”。華東經濟發達，人口密集，擁有豐富的旅遊資源，風景點星羅棋佈，同時發達的鐵路客運網為人們旅遊提供了便利。特別是開通的合寧、合武、溫福、滬寧、滬杭、京滬等多條高鐵，備受旅客青睞。高鐵動車公交化，極大地方便了節假日裏外出的遊客。這是鐵路吸引客流增長的重要原因之一。

　　今年清明節，隨著江南氣溫回暖，上海、蘇州、無錫、常州、鎮江、南京等地出現了老百姓舉家乘坐火車回鄉祭祖“熱”，同時帶動了春遊“升溫”，在鐵路周邊城鄉形成了踏青、掃墓、探親等多股客流疊加的態勢。為應對春遊、掃墓大客流，上海鐵路局採取加開旅客列車、增開售票窗口、延長售票時間和電話、網絡訂票等措施，緩解客流壓力，方便旅客出行需要。4月1日至4日，該局按照“有流開車、無流停運”的原則，共增開臨客198列、加挂車輛441輛，其中“G”、“D”字頭臨客108列，安全發送以踏青、掃墓為主要成份的旅客524.6萬人次。上海、杭州、寧波、金華、嘉興、蘇州、無錫、常州、鎮江、南京、徐州、蚌埠、合肥、淮南、阜陽、淮北等站均創清明假日旅客發送最高紀錄。鐵路職工幹得從容，旅客出行走得輕鬆。