三環封閉以後，瀋陽城區周邊繞行的普通公路共有14條、線路全長240公里。這些繞行的普通公路路況如何？駕駛員能否迅速、準確地通過這些普通公路繞行呢？昨日，記者在三環封閉路段現場採訪了市交通局工作人員。

　　據市交通局公路處養護科劉洪凱介紹：三環封閉以後，車輛可以通過瀋陽周邊的十大線、東李線、孤石線、明沈線、平望線、沈北路等14條普通公路繞行。繞行線路涉及的普通公路長度達240公里。根據預測，三環封閉以後，這些普通公路中十大線因為涉及兩段調流線路，因此交通壓力會大一些。原來十大線每天的車流量大約在2000輛上下，調流後，該路段車流量將成倍增加。

　　記者當天在蘇家屯區雪松路上看到，車輛從沈大高速蘇家屯收費站下來後，走不了多遠，就能在雪松路上看到一塊指示牌：上面指示著通往“沈吉高速”的方向。為了應對普通公路上突然增加的車流量，市交通局公路處在重要的交通節點上增設或調整了174塊指路標誌，把過境車流壓力分流至其他平行道路上，以達到截流過境車輛，使車流在整體路網中均衡頒布、指導車輛合理繞行的作用。駕駛員行駛在普通公路上時，可多留意沿途的指路標誌。

　　三環封閉以後，會有許多大型車輛改走普通公路，而且這些車輛大多會選擇在夜間行車。為此，公路處在三環封閉之前對普通公路進行了修補，處理了2.8萬平方米坑槽、翻漿路面，保證普通公路路況良好。

　　另外，2010年，瀋陽境內的一些高速公路已經更改了路名，為了保證駕駛員迅速找到高速出入口，公路處也設置了許多提醒標誌。如原“京沈高速”現簡稱為“京哈高速”，編號G1；原沈丹高速現簡稱為“丹阜高速”，編號G1113；原“沈大高速”現簡稱為“沈海高速”，編號G15等。

　　本報記者任子劍