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近日，一則質疑汽車年檢制度的消息，不斷在網絡中發酵，引起了外界對汽車目前年檢制度合理性的關注。究竟私家車年檢是否確有必要？是否應該取消年檢或者延長私家車年檢週期？
不少車主認為，如今家庭用車大部分在城市道路使用，在油品以及發動機技術提升的基礎上，私人車輛的年檢往往是流於形式，年檢制度應該進行相應的調整。不過，也有車主認為，年檢有一定的必要性，這是保證車輛安全的一套有效程序，可以保證車輛人員的安全，打擊一些非法的改裝活動，因年檢制度衍生出不少問題，不能否認制度本身的效果。如果取消年檢，由誰來保證車輛的安全性與出廠時一致呢？如何保證限制非法改裝車輛？如何保證車輛安全呢？
目前，汽車年檢制度是按照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》實施，其中第十六條明確規定，機動車應當從註冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗：營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，……
在微博上，一條炮轟年檢制度消息得到了大量轉發，微博內容上稱：“我國是全世界唯一實行汽車年檢制度國家，所謂流程不過就是被刁難，甚至當場勒令修車。試問新車有合格證，為何要年檢？年檢過審後出了事故審車部門也不給負責，車船稅、購置稅、高價油、過橋費、交強險等等，座座大山壓死人。”
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