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滬將調整空域結構 提升可用資源

發佈時間:2012年04月06日 15:40 | 進入復興論壇 | 來源:東方網 | 手機看視頻


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  東方網4月6日消息:據《東方早報》報道,昨日,中國民用航空局與上海市人民政府《關於加快上海民航發展的戰略合作協議》簽字儀式在滬舉行。上海市委副書記、市長韓正,國家民航局局長李家祥出席並致辭。協議提及,“十二五”末期,上海機場旅客吞吐量達到1億人次。

  根據合作協議,雙方將在八個方面加強合作。其中包括:共同加大推進與協調力度,積極推進落實《調整上海地區空域結構方案》,有效提升空域可用資源;支持擴大上海航空樞紐航線網絡覆蓋面、持續完善上海機場硬體設施和民航空管工程建設,建立健全上海地區民用航空運行應急聯動機制;強化浦東國際機場國際航空貨運樞紐地位;加快推進大飛機項目建設和航空服務業集聚發展等。

  全國將新建70個機場

  韓正代表上海市委、市政府,對中國民航局長期以來給予上海發展的大力支持和幫助表示衷心感謝。他説,建設上海航空樞紐是一項國家戰略,八年多來,在中國民航局等國家有關方面的領導指導下,上海航空樞紐建設加快推進,上海民航綜合實力顯著提升。中國民航局與上海市政府簽署加快上海民航發展的戰略合作協議,必將對推動上海民航跨越式發展,進一步增強樞紐集聚輻射能力,産生更為深遠的影響。我們將以這次部市合作為契機,積極主動對接國家戰略,進一步加快上海航空樞紐建設,充分發揮上海航空樞紐在城市發展轉型和民航強國建設中的重大帶動作用。

  李家祥在致辭中感謝上海市委、市政府對上海民航事業給與的高度重視和支持。他説,在上海市委、市政府的領導下,上海民航事業取得了令人矚目的成就,上海機場成為我國最重要的航空樞紐之一,在全國創造了許多管理經驗。經過34年的改革開放發展,中國民航在經濟社會發展中的戰略地位越來越凸顯。“十二五”期間,中國民航還將迎來大發展,到2015年全國將新建70個機場,遷建15個機場,改擴建101個機場,每年引進飛機在300架以上。上海航空樞紐建設是上海航運中心建設的重要組成部分,對上海經濟社會發展具有十分重要的作用。

  浦東機場貨運將成第一

  據悉,此次部市合作共同推進上海民航發展,標誌著“十二五”上海民航事業一個新的發展時期的開始。根據戰略合作協議,雙方明確,“十二五”上海民航發展目標是:航空運輸持續安全,保障能力持續增強,航空服務集聚發展,大型客機研發製造中心初具規模,國際競爭力顯著提高,加快推進上海航空樞紐中心建設,提高上海航空業務總量和品質。

  到“十二五”末,主要基地航空公司成為具有國際競爭力的大型網絡航空公司,形成以上海為核心樞紐的中樞運營網絡;浦東機場成為具有較強競爭力的國際樞紐機場、亞太地區的核心樞紐及全球排名第一的國際航空貨運樞紐;虹橋機場成為最具人性化的國內航空網絡樞紐機場。上海機場旅客吞吐量達到1億人次,貨郵吞吐量達到550萬噸,成為世界航空網絡的重要節點。

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