河北省物流産業成為發展新亮點。據統計,2011年，河北省社會物流總額達5.5萬億元，同比增長18%；物流業增加值達1780億元，同比增加20%。目前，物流業已成為河北省繼鋼鐵産業之後的第二大優勢産業，以及該省成長速度最快的産業。

　　河北省環京津、沿渤海，區位十分特殊，發展現代物流業有著得天獨厚的條件。“十一五”以來，河北省委、省政府把現代物流業確定為優先發展的戰略性新興産業，相繼出臺了《河北省人民政府關於促進現代物流業發展的實施意見》及《河北省現代物流業“十二五”發展規劃》，力圖通過大量優惠政策和強力措施，推動全省物流業快速發展，並採用了強基礎、建基地、強龍頭等綜合措施全面推進。

　　加大物流業基礎設施建設。“十一五”以來，全省交通基礎設施建設投資增長2倍多、高速公路通車總里程增加120%、港口貨物吞吐量增加159%、航空客運吞吐量翻了三番。其中，在港口建設中，河北省通過全面規劃、重點推進，使得秦皇島港、唐山港、黃驊港全部躋身億噸大港行列，港口總吞吐量由2006年的3.3億噸增長到2011年的7.09億噸，年均增長7000余萬噸，成為全國港口運輸能力增幅最快的省份；在空港建設中，河北省擴建了5個機場，2011年，全省累計完成旅客吞吐量451.78萬人次,貨郵吞吐量34593.7噸，分別同比增長46.5%和29.2%。

　　提速物流業産業基地建設。河北省規劃了環渤海地區港口物流産業基地、首都經濟圈物流服務基地，以及全國鋼鐵、煤炭、鐵礦石等大宗商品生産和集散中心等3大物流産業基地，重點加快推進了全省26個物流産業聚集區建設，全面啟動了基礎設施建設和招商引資，550家區內物流企業納入省級財稅優惠兌現政策範疇。目前，河北省重點調度的100個物流業調整和振興項目，已建成投産56個；啟動了秦皇島渤海動力煤指數、曹妃甸鐵礦、煤炭配送中心等交易平臺建設，2011年完成投資總規模達到760億元。河北省發展現代物流業的基礎框架基本形成。

　　發揮物流業龍頭企業作用。一方面，河北省對傳統物流企業加大功能整合與服務延伸，使得開灤國際物流、冀中能源國際物流、唐山遠大、滄運、萬和等一批企業通過發展方式轉變，進入了全國行業百強；另一方面，河北省充分發揮了物流業與製造業的聯動效應，促進了長城汽車、天威大型輸電設備等製造業與物流業的協調聯動，全面推動了物流業企業的成長壯大。冀中能源集團通過優化産業結構，把企業生産性物流與産業社會化物流有機結合成立了國際物流公司，進行物流産業的系統開發。他們通過信息化、智慧化手段，不斷提升物流設施專業化服務水平，全面拓展了物流業發展空間，使得物流業收益大幅增長，2011年總收入達1650億元，為該企業進入世界500強提供了強力支撐。