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俄羅斯客機墜毀 31人死亡(圖)

發佈時間:2012年04月04日 17:06 | 進入復興論壇 | 來源:天津網-數字報刊 | 手機看視頻


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  俄羅斯一架小型客機2日在西伯利亞西部城市秋明附近墜毀,31名乘客和機組人員死亡,其餘12人受傷。機上43人中沒有中國公民。

  失事

  離開跑道後出現問題

  UT航空公司一架ATR—72型客機莫斯科時間清晨5時50分(北京時間9時50分)從秋明羅希諾機場起飛,搭載39名乘客和4名機組人員,原定飛往秋明州城市蘇爾古特。客機起飛不久,在距離秋明大約40公里處墜毀。

  目擊者阿列克謝説,他注意到飛機離開機場跑道後出現問題,看到閃光和煙霧。“飛機掉頭,煙霧涌出,接著墜向地面”。

  俄羅斯新聞社網站圖片顯示,飛機斷裂,後半段機身和一些碎片落在一處雪地,附近停著多輛救援車輛,直升機在空中飛行。

  俄羅斯緊急情況部聲明,31人死亡、12人受傷。俄羅斯電視臺報道,救援人員用直升機把13名傷員送往醫院,1名傷員在醫院死亡。

  民航調度部門一名不願公開姓名的官員説,4名機組人員全部死亡。按照一些醫療人員的説法,倖存者全部受重傷,接受重症監護,至少5人傷勢危重。

  調查

  技術故障還是操作失誤

  緊急情況部地區主管尤裏阿廖欣在墜機現場説,已經找到客機的兩個“黑匣子”,“還沒有查明墜機原因”。

  一名機場安全官員告訴俄羅斯國際文傳電訊社記者,飛機爬升大約100米後與地面失去聯絡,“機組人員一度試圖緊急降落”。

  聯邦航空運輸局一名發言人説,飛機幾乎剛起飛即與地面失去聯絡。

  聯邦調查委員會發言人弗拉基米爾馬爾金説,已經啟動刑事犯罪調查。

  “今日俄羅斯”電視頻道報道,初步調查結果顯示,墜機原因可能是飛機出現技術故障或飛行員操作失誤。那名機場官員證實:“客機起飛後可能出現技術故障。”

  ATR—72型客機由意大利和法國合資企業ATR製造,配備雙渦輪螺旋槳發動機。

  新華社供本報特稿

  2010年以來

  俄主要空難

  - 2010年

  4月10日,波蘭前總統卡欽斯基在赴俄羅斯參加“卡廷”事件70週年紀念活動時,所乘專機在俄西部城市斯摩棱斯克墜毀,機上包括總統夫婦與波高官在內的96人無一生還。

  8月2日,一架從克拉斯諾亞爾斯克市飛往伊加爾卡市的安-24客機在離伊加爾卡市機場跑道700米左右著陸時墜毀並起火,客機上15人中有11人死亡。

  - 2011年

  6月20日,俄羅斯一架圖-134客機在俄卡累利阿共和國首府彼得羅扎沃茨克市緊急迫降時墜毀,最終導致47人死亡。

  8月10日,一架安-12運輸機在遠東馬加丹州墜毀,11人死亡。

  9月7日,一架雅克-42型客機從雅羅斯拉伕爾市機場起飛不久後墜毀,造成44人死亡。機上搭載著俄羅斯著名的雅羅斯拉伕爾火車頭冰球隊成員。

  新華社4月2日電

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