| 央視網|中國網絡電視臺|網站地圖 |
| 客服設為首頁 |
昨日，地鐵2號線樣板車站──螃蟹甲站內開始裝屏蔽門。
屏蔽門，是隔開乘客候車站臺和軌道區的玻璃活動門，它是安全裝置，只有當地鐵到站後，屏蔽門才“對應”打開。
記者昨日在現場看到，屏蔽門分為固定和可滑動兩種。“滑動門寬1.9米，它正對著列車門。滑動到兩側的地方，裝有固定門。”地鐵集團設備部周俊介紹。
關上屏蔽門，站臺和軌道間就形成了隔聲墻。測試顯示，屏蔽門可降低地鐵候車區噪聲20─25分貝。裝上屏蔽門，夏天可避免大量空調冷氣進入隧道，也能減少列車剎車散發的熱量撲進候車區。據測算，屏蔽門可為地鐵車站節能30%。
據介紹，地鐵電源有直流電和充電器兩種，防止停電。萬一發生特殊情況，站臺每側最靠邊處，裝有可手推開的應急門，保證乘客緊急疏散。
按地鐵集團進度計劃，全線21座車站4月底裝完屏蔽門。（記者楊捷 見習記者黃帥 通訊員郭文雅 顏波）
中國中央電視臺 中國網絡電視臺 版權所有
違法和不良信息舉報電話:010-88047123 京ICP證060535號 京網文【2014】0383-083號
網上傳播視聽節目許可證號 0102004 新出網證（京）字098號 中國互聯網視聽節目服務自律公約
意見反饋
頂
踩
收藏
MSN或QQ好友
貼到博客或論壇
轉發郵件
