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　　一架型號為ATR-72的俄羅斯民航客機2日早上從俄西伯利亞秋明州秋明市起飛不久後墜毀，飛機上大部分乘客遇難。

　　據俄羅斯媒體援引當地強力部門官員的話報道説，這架從秋明飛往蘇爾古特的飛機在莫斯科時間5：50（北京時間9：50）從秋明市“羅希諾”機場起飛後不久墜毀，救援人員已前往事發地點。飛機上共有43人，其中包括39名乘客和4名機組人員。

　　據新華社莫斯科4月2日電（記者周良 曹妍）一架俄羅斯民航客機2日從俄西伯利亞城市秋明起飛不久後墜毀，目前已確認31人身亡，另有12人生還，所有生還者均傷勢嚴重。俄羅斯已成立跨部門並有外籍人員參與的調查委員會，負責調查飛機失事原因。

　　這架隸屬於俄羅斯優梯航空公司的ATR-72型客機在莫斯科時間2日清晨5時50分（北京時間上午9時50分）從秋明市羅希諾機場起飛，準備前往蘇爾古特市。起飛後，飛機很快從雷達屏上消失並與地面控制中心失去聯絡，不久後墜毀。飛機墜毀後斷裂成三部分並起火燃燒。優梯航空公司説，飛機曾計劃迫降，但沒有成功，結果在距離機場不遠處墜毀。

　　俄羅斯緊急情況部烏拉爾地區中心新聞部主任格列賓尼科夫説，飛機墜毀在離飛機場35到40公里的地方，飛機上共有43人，其中包括39名乘客和4名機組人員。

　　根據俄官方公佈的名單，失事飛機上沒有中國人。

　　據報道，當救援人員趕到墜機現場時，飛機機艙和其他散落的殘骸仍在燃燒。救援人員迅速滅火並用雙手將傷者抬離飛機殘骸。俄緊急情況部説，目前已向現場派出230多名救援和調查人員。秋明州州長弗拉基米爾 亞庫舍夫也已趕到失事現場。

　　救援人員在墜機地點找到了失事飛機的兩個黑匣子，黑匣子將被送往莫斯科進行分析。俄羅斯已成立跨部門調查委員會負責調查飛機失事原因，其成員中除俄羅斯人外，還包括法國、加拿大和英國人。俄羅斯聯邦調查委員會發言人馬爾金説，目前還沒有理由認為天氣狀況欠佳是飛機失事的主要原因，飛機故障及飛行員操作失誤均可能是造成空難的主要原因。

　　ATR-72型飛機是法國與意大利合資飛機製造商ATR公司製造的雙螺旋槳民航飛機，巡航時速約500公里，最大航程1650公里，1989年投入商業運營。

　　背景資料

　　俄羅斯主要空難

　　2010年

　　4月10日，波蘭前總統卡欽斯基在赴俄羅斯參加 “卡廷”事件70週年紀念活動時，所乘專機在俄西部城市斯摩棱斯克墜毀，機上包括總統夫婦與波高官在內的96人無一生還。

　　8月2日，一架從克拉斯諾亞爾斯克市飛往伊加爾卡市的安-24客機在離伊加爾卡市機場跑道700米左右著陸時墜毀並起火，客機上15人中有11人死亡。

　　2011年

　　6月20日，俄羅斯一架圖-134客機在俄卡累利阿共和國首府彼得羅扎沃茨克市緊急迫降時墜毀，最終導致47人死亡。

　　8月10日，一架安-12運輸機在遠東馬加丹州墜毀，11人死亡。

　　9月7日，一架雅克-42型客機從雅羅斯拉伕爾市機場起飛不久後墜毀，造成44人死亡。（據新華社電）

　　作者：周良 曹妍