ATR─72型客機墜機區域方位圖。

這架小型客機墜毀後斷裂成三部分並起火燃燒。

這架小型客機墜毀後斷裂成三部分並起火燃燒。

　　墜毀後斷裂成三截起火燃燒 飛機上沒有中國人

　　據新華社電 俄羅斯一架小型客機2日在西伯利亞西部城市秋明附近墜毀，31名乘客和機組人員死亡，其餘12人受傷。

　　起飛後失事

　　UT航空公司一架ATR─72型客機莫斯科時間清晨5時50分（北京時間9時50分）從秋明羅希諾機場起飛，搭載39名乘客和4名機組人員，原定飛往秋明州城市蘇爾古特。客機起飛不久，在距離秋明約40公里處墜毀。

　　目擊者阿列克謝説，他注意到飛機離開機場跑道後出現問題，看到閃光和煙霧。“飛機掉頭，煙霧涌出，接著墜向地面”。

　　俄新聞社網站圖片顯示，飛機斷裂，後半段機身和一些碎片落在一處雪地，附近停著多輛救援車輛，直升機在空中飛行。

　　俄羅斯緊急情況部聲明，31人死亡、12人受傷。救援人員用直升機把13名傷員送往醫院，1名傷員在醫院死亡。

　　民航調度部門一名不願公開姓名的官員説，4名機組人員全部死亡。

　　飛行員操作失誤？

　　緊急情況部地區主管尤裏 阿廖欣在墜機現場説，已經找到客機的兩個“黑匣子”，“還沒有查明墜機原因”。

　　一名機場安全官員稱，飛機爬升大約100米後與地面失去聯絡，“機組人員一度試圖緊急降落”。飛機墜毀後斷裂成三部分並起火燃燒。優梯航空公司説，飛機曾計劃迫降，但沒有成功，結果在距離機場不遠處墜毀。

　　聯邦調查委員會發言人馬爾金説，已經啟動刑事犯罪調查。“今日俄羅斯”電視頻道報道，初步調查結果顯示，墜機原因可能是飛機出現技術故障或飛行員操作失誤。那名機場官員證實：“客機起飛後可能出現技術故障。”

　　客機資料

　　該機型有過13次事故

　　本報訊 ATR-72客機是中程雙引擎渦輪螺旋槳飛機，于上個世紀80年代末交付使用，最多可搭載74名乘客。

　　據悉，ATR─72型客機由意大利和法國合資企業ATR製造。ATR─72型客機巡航時速約為500公里，最大航程為1650公里。

　　據悉，從ATR─72型客機投入使用以來，共發生過13次事故。

　　新聞幕後

　　俄羅斯飛行事故率高

　　據新華社電 俄羅斯航空業近幾年事故多發。由於飛機服役時間過長、飛行員缺乏培訓和航空安全管理不嚴等原因，俄羅斯近年來飛行事故頻發，造成重大人員傷亡。

　　去年9月7日，一架雅克─42型客機在俄羅斯西部雅羅斯拉伕爾州墜毀，43人死亡，包括30多名地方冰球隊成員。俄羅斯總統梅德韋傑夫在那起事故後呼籲減少國內航空運營商數量，加強民航機組人員培訓。

　　國際航空運輸協會去年12月認定，2011年全球航空業安全狀況得到改善，而俄羅斯等一些獨聯體國家航空運輸事故率升高。

　　協會副會長岡瑟 馬奇尼格説，隨著飛機型號增多且技術不斷更新，俄羅斯航空運營商的飛行員和地面技術人員必須熟悉新機型。