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城市建設要帶著“靈魂”走 嘉賓熱議亞洲城市未來

發佈時間:2012年04月04日 10:20 | 進入復興論壇 | 來源:中新社 | 手機看視頻


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  中新社博鰲4月2日電(記者 尹海明)博鰲亞洲論壇2012年年會2日舉行“亞洲城市的未來”分論壇,曾任美國芝加哥市市長長達22年的戴利表示,如果城市的發展讓城市的歷史完全消失,城市就消失了自己的靈魂,城市發展一定要帶著這個靈魂往前走。

  這場關於未來城市發展的分論壇上,有與會代表提問:與美國或歐洲的城市相比,中國的大多數城市建設沒有自己的風格,沒有城市的靈魂,感覺都像一個城市,對此有何建議?戴利説,失去靈魂的城市,和鋼鐵森林沒有太大差別,人們就感到非常遺憾。

  台北市副市長丁庭宇建議,城市的管理者,應該傾聽民意,把最傳統的東西、最有價值的文化的東西,可能是建築、可能是人、可能是一些老店,把它保留下來,不要太快地拆除掉。

  來自日本的三井不動産株式會社常務董事齋藤一志説,日本上世紀50年代開始,一直到1975年左右,是開發潮,城市化進展非常快,建築也拆了很多,然後建新城。但是,建成後都是一個個非常沒有魅力、很混亂的城市,現在日本也開始反省。他舉例説,自己的公司位於東京的日本橋,這個街道已經有300、400年曆史,這個地方有很多舊的建築都不拆,而是用新的技術將其融合,這非常重要。

  《福布斯》預言,到2015年,世界十大超級都市中,有7個位於亞洲。超級城市是都能取得高質量的生活?齋藤一志以日本東京為例説,東京是人口最多的城市,人口達到了1600萬,但生活質量、環境質量還是相當舒適,有很多的綠色,有一個運轉很好的公共交通體系。東京在發展過程中也遇到了一系列城市的問題,比如住房、空氣污染、交通堵塞,這些問題最後被克服了,當然這花了30年時間。現在東京正在面臨一系列新的問題,比如老齡化、全球化帶來的挑戰,這也是所有亞洲城市在未來需要解決的。

  對於中國城市發展帶來的污染問題。戴利説,20多年前中國人大都騎自行車,現在美國人開始重新騎自行車,知道汽車尾氣污染非常嚴重,必須解決這些問題。不僅是中國,其他國家也面臨這個問題。(完)

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