美國《航空週刊》官方網站日前發表文章稱，業界期待著新的轟炸機設計。雖然目前國內與出口訂單能使美國及歐洲的産業鏈運轉至2015年，然而下一代戰鬥機的研發設計工作仍然停滯不前。

　　文章稱，美國空軍與海軍已經開始了第六代戰機的需求分析與技術研發，預計將於2025年至2030年間開始服役。然而，除了俄羅斯與中國已經公開了與美軍F-22同等性能的隱形戰鬥機，其他國家都沒有任何動靜。

　　同時，由於美國自身預算壓力的原因，在2015年前很難有實質性的投入。對於第六代戰鬥機，美國空軍空中作戰司令部官員早前表達了以下觀點：新機將具備強大的生存能力，主要通過飛機的速度和隱形兩方面性能來實現；新機的經濟性將受到高度重視，由於軍費預算的限制，高達5億美元一架的飛機是美國軍方所不能承受的；第六代戰鬥機將很可能是有人駕駛的，從目前情況看來有人駕駛和無人駕駛之間的成本費用差距僅僅為3%至5%，屆時需二者擇一；新機毫無疑問將具備很強的隱形能力，以便能突破敵方的防空系統；新機很可能將具備ISR(情報、監視、偵察)能力。

　　2009年12月，俄羅斯蘇霍伊公司研發的T-50隱形戰鬥機試飛，預計將於2015年正式服役。2011年1月11日，中國也在成都試飛首架隱形戰鬥機殲-20，預計將於2017年至2019年服役；這樣一來，美國隱形戰機將在2020年時面臨同等級別戰機的挑戰。即使美國在2015年之後立即發佈下一代戰機項目，從試飛原型機到實現初期作戰能力也需要15年時間。還有，F-22與F-35能否服役至2030年也是值得懷疑的。

　　報道指出，與此同時，F-22已經停産，F-15E與F/A-18E/F的生産線到2015年也會停止。F-35聯合攻擊戰鬥機項目計劃生産到2030年之後。因此，到2030年時，美國空軍現役的F-15、F-15E、F-16戰鬥機和A-10攻擊機將正好全部退役。所以，業界缺少設計和研發成為越來越讓人關注的重大議題。

　　近期的唯一展望就是，美國空軍指望著的、能替代2009年暫停的下一代轟炸機項目計劃的遠距離攻擊系統。美國國防部長羅伯特蓋茨稱，空軍將會投資研發一款新型遠距離、可攜帶核武器並具有穿透力的轟炸機；而這一系統將會在既有平臺上增加新的打擊武器。

　　據悉，這個項目初期資金準備預期包含在五角大樓2012財年預算要求之中。蓋茨稱，這一擁有遠程遙控駕駛功能的轟炸機項目將會使用現有技術設計和研發，這樣不僅能夠確保其按期交付，同時也保證了産量。由於原有的下一代轟炸機項目計劃擱置，遠距離打擊項目經歷了五角大樓的成本削減。這項對設計要求非常嚴格的審查迫使成本下降了35%，與海軍的彈道導彈戰略核潛艇SSBN(X)下一代彈道導彈項目類似。

　　該結果將會導致其成為一個使用類似F-35的航空電子技術及發動機，充分優化極低可操作性以及有人駕駛性能的平臺。這樣既説得通，也節省了投資。但對於業界來説，這就意味著與轟炸機項目相比更加縮水的設計和研發。

　　據稱，除了新型轟炸機以外，包括空軍計劃的MQ-X“捕食者”和海軍的艦載無人機在內的下一代無人機項目也面臨著平臺設計和研發條件的限制。這些項目的研發時間和前景目前尚不清楚，但2012年預算要求中應該會體現更多的詳細信息。

　　來源：《東方早報》