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湘西矮寨特大懸索橋正式通車創四個世界第一

發佈時間:2012年04月04日 05:07 | 進入復興論壇 | 來源：新華網 | 手機看視頻

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攝影愛好者在矮寨特大懸索橋一側的山頂拍攝。新華社記者趙眾志攝

　　31日上午，世界最大跨峽谷懸索橋——湘西矮寨特大懸索橋正式通車。

　　據介紹，矮寨特大懸索橋創造了四個世界第一：一是主跨1176米，創跨峽谷懸索橋中世界第一；二是在世界首創了“軌索滑移法”架設大橋主桁梁；三是首次採用塔梁完全分離結構；四是首次採用岩錨吊索結構，並用碳纖維作為預應力筋材。

　　矮寨特大懸索橋是吉(首)茶(峒)高速公路的控制性工程，距吉首市約20公里，在矮寨鎮上空跨越德夯大峽谷，橋面設計標高與地面高差達335米左右。吉茶高速公路是國家規劃的8條西部公路大通道之一——長沙至重慶高速公路中的一段，是湘西北的重要出口，“通車之後，長沙和重慶將進入8小時經濟圈”。(記者侯琳良)

熱詞：

控制性工程

重慶高速公路

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