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世界最長跨峽谷懸索橋在湘西建成
據新華社湖南吉首3月31日電(記者陳黎明明星)世界最大跨峽谷懸索橋湘西矮寨特大懸索橋31日正式通車。國內橋梁專家和工程院院士考證，這座橋的多項技術在世界築橋技術史上屬於首創。
矮寨是位於湖南省吉首市西40多公里外的一個古樸的苗家集鎮。矮寨大橋橫跨苗寨所在的峽谷。記者31日上午在橋上看到，這座雙向四車道的大橋，沒有任何橋墩，“懸挂”在300多米的峽谷上空。橋的兩頭嵌進了兩面的山體中。矮寨大橋建設施工方、湖南路橋建設集團董事長葉新平介紹説，經國內專家考證以及查閱我國交通運輸部蒐集的世界橋梁數據，這座大橋主跨達1176米，居世界同類橋第一。
除多項世界首創的橋梁建築技藝外，矮寨大橋還為欣賞壯美的峽谷風光提供了極佳的觀賞平臺。據大橋施工方介紹，矮寨大橋1000多米的鋼桁梁箱體內建有專門的觀光通道，遊客可步行在300多米的高空，飽覽峽谷風景和有“中國公路奇觀”之稱的矮寨盤山公路。
矮寨大橋是同日通車吉茶高速(吉首-茶洞)上的一項控制性工程。大橋通車後可為來往車輛節省半個多小時的“爬山”時間。矮寨大橋下方就是被譽為“公路奇觀”的矮寨盤山公路。這條修建於1935年的公路，此前數十年時間裏是湖南湘西地區與重慶公路運輸的重要通道。由於建設難度大，當時有232名建設者在施工建設中死亡。隨著矮寨大橋所在的吉茶高速通車，曾在歷史上聯通湘渝兩地發揮過重要作用的矮寨盤山公路，運輸壓力將大為減輕。 3月31日，幾位攝影愛好者在矮寨特大懸索橋一側的山頂拍攝。新華社記者趙眾志
作者：陳黎明明星
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