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粵港自駕遊4月底展開 首批赴內地配額爆滿(圖)

發佈時間:2012年04月02日 11:20 | 進入復興論壇 | 來源:中新網 | 手機看視頻


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  粵港自駕遊計劃首階段下月底展開,市民申請反應佳,前三日配額已經全部爆滿。圖片來源:香港《大公報》

  中新網3月31日電 據香港《大公報》報道,粵港自駕遊計劃首階段4月底展開。由4月27日可以發出第一批配額的前3日,每日50個名額已經爆滿。運輸署估計整體申請程序為期20多天,申請費用約2000元(港元,下同)。有汽車商會表示,申請人若不熟悉內地路面,應先上堂熟習規則。也有保險協會建議,申請人應加大保單保障範圍。不過有汽車會抱怨不能再以團體名義申請北上,擔心會容易發生事故。運輸署表示,自駕遊計劃是讓申請人多一個選擇,仍可用團體名義申請北上。

  據了解,首階段粵港自駕遊試驗計劃30日起接受申請,市民可用電話或網上申請預留4月27日起的配額,以先到先得形式處理,初期每天名額50個,最多逗留7天。運輸署審批個案時,會考慮多個因素,包括車主于內地是否有違規紀錄,由於申請分別要經粵港兩地政府審批,加上要辦理其他證件,及內地機關的所需手續,預計整個申請程序20多天,費用合共約2000元,車主最多可在內地逗留7天。

  香港汽車會副會長江日雄認為,不熟悉內地路面的車主,應先上堂熟習規則,又認為現時的申請程序太繁複。國際專業保險諮詢協會會長羅少雄就指,市民在中旅社所購買的第三者保險,只達到內地法例最低要求,建議自駕遊人士自行加大保單保障範圍。

  經常到內地自駕遊的四驅車之友會會長曹志華指,以往會以車會的名義入紙申請,每次會有10部車組隊北上,方便互相照應,不過今次自駕遊的試驗計劃,限制他們需以個人身份申請,即使同一時間入紙申請,也未必可與隊友同時獲批。他説:“我都問過署方十個人申請,可能得兩個人得,變成無得一班人去,可能有個人未去過,不認識道路,變得會有相當危險性。”

  他又指,連同轄下十多個會員,暫時未有興趣申請粵港自駕遊。他説:“其實有好多會員等緊去玩,但現在以個人申請的方法都好失望。”運輸署發言人表示,汽車團體仍然可以利用現有機制組織車隊申請進入內地,不受試驗計劃影響,又指這次粵港自駕遊是讓車主有多一個選擇,當局鼓勵無內地駕駛經驗的市民,可相約有經驗的朋友一同申請,結伴同遊。

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