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為加強駕駛人管理，公安部交通管理局近日印髮指導意見，要求於4月起至年底集中加強駕駛人考試發證、上路行駛、教育管理等方面的工作。對此，記者採訪了公安部交通管理局副局長李江平。
考試不再簡單“背法規”
記者：這次指導意見出臺，在培訓、考試方面有哪些內容的改變？
李江平：我們調整了一些考試內容，特別是對大中型客貨運駕駛員考試內容增加得比較多，要求更嚴了。在交通法規考試科目上，對原來的一些題型做一些調整，改變過去簡單的背法規模式，設立案例、情景式題目，讓大家在動態過程中作出判斷。場內駕駛考試過程中，增加了一些模擬駕駛的考核項目，包括模擬的高速公路、連續急轉彎，雨雪天、濕滑路等。在實際道路考試中，增加了山區、隧道、陡坡等複雜道路考試項目。
責任倒查防止考試培訓走過場
記者：學過車的人都會有這種感覺，應試培訓非常嚴重。改變這樣的應試教育，對駕校有哪些更高要求？
李江平：在考試製度設計上，將調整考試題型，科目一、科目二、科目三的考試內容要做調整。同時要求各地要執行隨機抽考、隨機選擇考官和考試路線，包括考試的內容。此外，對考官要加大監管的力度。要求對於發生惡性事故以後，首先車管所的民警要到事故現場參與事故的調查，通過調查來發現在考試發證或者是車輛安全管理，比如車輛檢驗等方面，是不是存在問題。如存在問題要進行責任倒查，對存在違法違規問題的車管所、考試員、查驗員進行處理。
另一方面，要定期對考試員、教練、駕校進行考核，對於培訓、考試出的駕駛人交通違法多、交通事故多的，要倒查車管所、駕校的責任。
（據新華社北京3月30日專電）
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