據中國之聲《新聞縱橫》報道，公安部昨天召開電視電話會議，嚴格駕駛員考試發證、上路行駛的工作，提高駕駛培訓的質量。也就是説，學車拿證可能會因此變難。

　　對大中型客貨車駕駛人嚴格資格準入、嚴格教育管理是公安部交管局今年的工作重點。公安部交管局副局長李江平表示，為增強考試針對性和實用性，提高應對惡劣天氣、複雜路況和突發情況的能力，將進一步提高大中型客貨車考試難度。

　　李江平：客貨車駕駛人理論考試中增加50道安全文明考試常識考試題目，考試題型採用情景判斷、事故案例分析等形式，考試內容包括道路交通安全常識、職業道德駕駛知識、惡劣條件駕駛、緊急情況避險和事故救援等，考試題庫估計4月以前統一編寫下發各地，各省內要結合本地情況同時增加10%的地方題目，並結合不同時期的變化每季度調整更新一次考試題庫。

　　2012年4月1日起，對大中型客貨車駕駛人培訓沒有採用計時管理系統的駕校，公安交通管理部門不予受理考試申請；10月1日起，對汽車類駕駛人培訓沒有採用計時培訓管理的駕校，公安交通管理部門不予受理考試申請。公安部交管局局長楊鈞強調：

　　楊鈞：我們當前在源頭駕駛員考試上要嚴格考試，要科學考試，要有針對性的去進行考試，這個針對性應該能夠體現在對提高駕駛人安全意識，提高駕駛人臨危處置能力。

　　北京市汽車工業高級技工學校副校長陳寶琪：這個就是增加了考試的難度，過去都是考的叫計時班吧，算70學時，達到一定學時你就可以申請參加考試，可能管理上比較松一點，另外考試就是在駕校裏面的道路，教官隨便一指定，考試有大約3到4個科目，考完了就算通過了，以前是固定的路線，現在隨機抽就是讓教官的操作不是那麼隨便。

　　看來，駕照的確變得越來越難考了，在4月1日，和10月1日公安部交管局新規實施兩個截點之前，會不會有一窩蜂報考駕照的情況出現？陳寶琪分析，在他的學生中，可能會出現短時期內集中報考駕校的現象。

　　陳寶琪：有些學生會想趕緊趁著難度還不是那麼強的時候，抓緊把駕照學下來，有這種可能，我們的教學計劃會按照正常的程序來辦。（記者韓秀）（本文來源：中國廣播網）