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本報訊記者狄文君報道為營造良好通關環境，支持大連東北亞國際航運中心建設，近年來大連海關在東北地區率先推行分類通關改革，取得積極成效。據海關總署統計，去年大連關區進口海運、進口非海運、出口海運、出口非海運24小時放行率分別為97.65%、98.05%、99.85%、99.97%，全部達到“一流海關”要求，排名並列全國第一。
作為全國15個率先開展分類通關改革的直屬海關之一，大連海關從簡化操作流程、縮短作業時間、提高通關效能、降低環節成本等方面入手，不斷加大改革力度。目前，包括大窯灣海關(含保稅港區)等大連地區各通關現場均已開展分類通關改革，大連關區78%的報關單採用分類通關模式，通關效率同比提高近4成，達到了“優化監管質量、提高通關效率、整合資源配置、緩解關員壓力”的預期目標。
實施改革，既增強了海關的把關服務能力，更為通關企業帶來了實實在在好處，為港航企業營造了優良環境。首先，分類通關通過對低風險貨物實行自動審核、自動放行，單證作業速度大幅提高，企業的通關時間進一步減少，通關人力物力成本隨之降低；其次通過與監管場所聯網監管的同步實施，通關手續進一步簡化，貨物在港滯留時間更短，企業通關物流成本進一步降低，産品的國際競爭力得到進一步增強。
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