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昨日，國家發改委副主任彭森表示，今年要擇機推出成品油價格改革方案，縮短調價週期，改進調價操作方式，提高機制運行的透明度。
目前的成品油定價機制可以追溯到2009年5月，國家發改委下發《石油價格管理辦法(試行)》，其中核心內容是“國際市場原油連續22個工作日移動平均價格變化超過4%時，可相應調整國內成品油價格”。
然而，在國內衡量國際油價基準中，一般計算布倫特、迪拜和辛塔三地的原油加權平均價。在直覺上，國內油價靈敏度上要遠滯後於國際油價。據統計，從2008年底到目前為止，國內油價經過13次上調，但只有5次下調。
受國內調價機制“遲鈍”的詬病，國家發改委副主任彭森的“縮短調價週期”給予市場很多想象的空間。此前，業內一度傳聞，成品油定價機制“將調價參考週期的22個工作日縮短至10天的呼聲比較高”。
除了工作日縮短，業內人士認為4%的調價幅度也應有所下調。以“平均價格變化超過4%”的條例來説，當國際三地原油價格由100美元上漲4%至104美元時，國內油價會觸發調價窗口，但當104美元跌回至100美元時，跌幅只有3.8%，因此，許多民眾對油價上調與下調幅度不一致産生諸多疑問與指責。
彭森表示，社會上流傳的“成品油定價權將放給企業”的説法並不準確。目前國際油價高位震蕩，新的成品油定價機制要在油價穩定或回落的情況下出臺。
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