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福特公司為了滿足生産的所有貨車的不同需求，已經確定將在北美市場推出一款全新的柴油發動機供選擇，並將於2013年在堪薩斯城下線的新款Transit小型廂式貨車上首次使用。之所以製造此柴油發動機，是受3.5升排量的EcoBoost六缸汽油發動機的影響，後者由於其出色的燃油經濟性和充足的動力輸出，贏得了顧客的青睞。柴油發動機的再次使用，使得消費者根據油耗和性能挑選福特全尺寸廂式貨車時，擁有了更大的選擇空間。
除此之外，一直以來推動福特車用科技前進的EcoBoost技術，幫助福特製造出了高水準、小排量的汽油動力驅動系統，並且能夠保證優良的燃油經濟性和不打折的性能表現。
總的來説相比于配置類似的E系列貨車，新款Transit在油耗量至少降低了25%，這正是因為它所配置的先進的柴油發動機和發動機精巧的設計減少的300磅重量的共同影響。低油耗更意味著那些需要使用貨車運送貨物的商家，僅僅在燃油方面就節約了很大的經營成本。
由以往幾十年的經驗來看，即便在不久的將來新款Tranzit上市銷售，也不會將E系列的貨車擠出市場之外。
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