本報訊 （記者 曾立）渝湘高速公路激活了沿線旅遊。記者昨日從黔江旅遊局獲悉，2009年底渝湘高速公路黔江段建成通車，當年的黔江旅遊總人數只有106萬人次，2011年猛增至255萬人次，兩年時間，翻了一番多。

　　當地人靠旅遊致富

　　昨日下午，濯水古鎮煙雨濛濛，遊人不多。琴秋餐館的老闆娘蔡琴正陪著兩三個客人聊天。

　　“別看今天人少，馬上就是清明假期，到時候忙都忙不過來。”蔡琴告訴記者，渝湘高速公路通車後，當地旅遊出現“井噴”，接待能力嚴重不足。她以前在濯水古鎮賣綠豆粉，去年端午節，每天可以賣2000多元。

　　精明的老闆娘趕緊擴大規模。現在蔡琴經營的餐館，面積300多平方米，既有餐飲又有住宿，大廳可以擺六七張大圓桌。

　　黔江區旅遊局副局長黃霞告訴記者，2009年，黔江旅遊綜合收入3.24億元，去年已達到至8.5億元，每年以超過60%的速度增長。今年，黔江將在渝東南地區率先實現“脫貧摘帽”。

　　串聯周邊形成大旅遊環線

　　“一個景區難成氣候，只有串聯成線，才能共同做大旅遊市場。”黃霞稱，渝湘高速公路穿越渝東南和湘西地區，最後通向“長三角”、“珠三角”。沿線的金佛山、仙女山、芙蓉洞、阿依河、小南海、濯水古鎮、桃花源、邊城、鳳凰古鎮、張家界，就像散落的一顆顆珍珠，而渝湘高速公路正好是串起這些珍珠的線。

　　據稱，多年來，重慶、湖北、貴州、廣西等地，以民間的形式，簽訂了《武陵山區合作協議》，加強旅遊合作是其中一個重要內容。之所以成效不明顯，主要是受制于交通不便。

　　2010年9月30日，渝湘高速公路通到秀山後，渝東南地區旅遊的合作明顯增強，形成了一個旅遊的小環線。尤其是自駕遊客，可沿線邊走邊耍。武隆、黔江、酉陽、秀山等地的旅遊收入均出現大幅增長。

　　黃霞稱，今年3月31日，渝湘高速公路湖南吉茶段建成通車後，將産生一個“放射性效應”，渝東南地區與湖南，甚至湖北、貴州的旅遊合作將大大增強，形成一個旅遊大環線。到時候，各個方向來的遊客到這一帶旅遊都將更加方便。

　　作者：曾立