半山隧道作為秋石快速路(臨丁路至320國道段)主線的重要組成部分，一直受到人們關注。自從前不久半山隧道完成驗收以後，人們一直關心半山隧道何時能夠通車。昨天杭州公安交警交通信息網上的一條消息，讓時常往來臨平和杭州的人們興奮異常：秋石快速路(臨丁路至320國道段)主線等道路，將於4月2日9時試開通，秋石高架石橋路德勝路的石徳立交橋南向西和北向西定向匝道也一併開通。

　　試開通期間通行車型有管制

　　半山隧道作為杭州“二繞三縱五橫”快速路網的一部分，是杭州最長的一條隧道，全長2200米左右，比之前杭州最長的隧道——西湖五老峰隧道還要長700米，穿越半山和老虎山，南接秋石快速路，北接320國道。

　　半山隧道雙向共6車道，限速70公里，外側有一條非機動車道，杭州城東北面又一條南北向快速通道，對上塘高架的車流起到一定分流作用。

　　據了解，自從年初半山隧道通過工程驗收之後，隧道內部一直在進行內飾裝修配套工程。在試開通的時間裏，行人和非機動車都是不允許通行的，連摩托車都嚴禁駛入高架和隧道。

　　為確保道路試開通期間的交通安全，交警部門作出以下規定：禁止危險品運輸車通行，禁止摩托車、非機動車、行人通行；每天6時至24時，禁止高污染車輛通行；每天7時至21時，禁止一切貨車通行；全天禁止大、中型貨車通行。

　　半山隧道開通後臨平到主城更方便

　　半山隧道的開通將縮短杭州主城區至崇賢、臨平、塘棲等副城的車程，尤其是對住在臨平的人們，交通將更方便了。

　　孟女士工作在市中心武林廣場，但在臨平買了房子，雖然還沒有交付，但孟女士和家人時常開車從市區前往臨平探望新家的工程進度。“以前秋石高架向北走到半山南端就走不通了，只能下高架轉到臨丁路或半山路，但這兩條路的路況實在是讓人不堪忍受，大貨車來來往往，路面坑坑洼洼，晴天一身灰，雨天一身泥，後來我們選擇走石大快速路轉向世紀大道到臨平，這路況雖然好了，但路程可繞遠了不少。以往無論從臨丁路還是半山路，開車差不多要1小時，開通半山隧道，估計能省一半時間。”

　　秋石快速路(臨丁路至320國道段)的開通，讓像孟女士這樣經常往來主城與臨平之間的人們，多了一條又快捷又暢通的道路，從臨平城區的各條道路出發，只要行駛到臨平大道和320國道，就能沿著秋石快速路通過半山隧道，然後或轉往石大快速路駛到上塘高架到達市區，或從秋石高架一路向南落地進入市區，這兩種走法，無論怎麼走，都可以快速順利地到達武林門。

　　另外，同時開通的石徳立交橋的南向西和北向西定向匝道，也讓德勝快速路與秋石快速路更緊密地融合在一起，成為東西方向與南北方向的交通樞紐，臨平方向的車輛將很方便地從秋石高架轉向德勝快速路。

　　據杭州日報 記者 陳浩