近日，四川省西昌市交警大隊女子中隊配備“標致308CC白色敞篷跑車”巡邏執勤。3月19日，西昌市交警大隊教導員李軍對此事件作出回應，稱交警大隊旨在通過配備跑車提升西昌市交警隊伍的形象，同時提升西昌旅游城市的形象。

　　交警大隊作為公權部門之一，對政府形象這個概念應該並不陌生。所謂政府形象，簡單地説，就是公眾對政府行為的總體評價，是政府的表現、業績在公眾心目中的綜合反映。在目前的信息社會，交警大隊對各地頻頻曝光的豪華配置傷害政府形象的新聞，應該不會毫不知曉。交警大隊的回應，看似理直氣壯，實則是一種心虛，是在用“提升形象”的藉口掩蓋“公權自肥”的實質。

　　公權部門的本職是管理與服務。作為交警大隊，公正執法、保證交通暢通有序、積極建設和諧包容禮讓的交通文化，才是提升隊伍形象的關鍵所在，才是對提升城市旅游形象的最大貢獻。在力所能及的情況下，交警部門應進一步將創先爭優活動落到實處，涌現出幾個甚至一大批值得社會各界學習的先進典型，真正讓市民得實惠，這對形象的提升絕對比簡單地配備跑車要有用得多。

　　當然，對執法來説，制服、裝備、精神面貌等外在形象確實也重要。因此，我們並不反對公權部門通過改善外在裝備來提升隊伍形象。但是，除了必備的專業技術設備以外，他們在普通設備方面，則應與社會的總體水平保持大體一致，即便超前，也不能超得太多，否則就會適得其反。這次輿論指責交警大隊配備跑車，就是因為超前太多。

　　群眾對政府形象的感受，具有“近因效應”、“暈輪效應”，易受政府“近期的”或是“重大的”行為影響，易受一人、一物、一事的不良影響而批評整個現狀。交警大隊超前配備跑車不僅有損交警的整體形象，而且又因其花的是納稅人的錢，進而涉及預算、採購、監督等一系列問題，引發公眾聯想。因此，交警大隊配備跑車也有損於整個政府的形象。

　　根據網上的最新報價，一輛“標致308CC白色敞篷跑車”的價格在28.98萬-31.98萬元之間。2011年下發的《黨政機關公務用車選用車型目錄管理細則》明確規定：“普通公務用車和執法執勤用車引擎發動機排量不超過1.8升，價格不超過18萬元。”如果説公權部門在“合乎規定”的幌子下破壞了政府形象，應該以自警、教育為主，那麼這類明顯違反規定的超標配備，就應該啟動嚴格的問責程序了。郭文婧