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李傑:X200無人機預示中國艦載無人機的發展方向

發佈時間:2012年03月30日 00:24 | 進入復興論壇 | 來源:人民網 | 手機看視頻


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  人民網北京3月27日電 (記者黃子娟)今天下午,海軍軍事學術所研究員李傑做客人民網,圍繞艦載無人機的熱點問題與網友在線交流。李傑表示,X200垂直起降無人機可以節省起飛降落時需要的艦上甲板面積,這也預示將來艦載無人機的一個發展方向。

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  在談到中國是否有艦載無人機時,李傑表示,中國艦載無人機發展還是比較好的。比如媒體已經報道的X200垂直起降無人機,採用共軸式雙旋翼,沒有尾翼,這樣可以節省著艦或者起飛時需要的艦上甲板的面積。這也是將來艦載無人機的一個發展方向。李傑表示,從這麼一個小的艦載無人機,可以透視出來中國艦載無人機將來的發展趨勢,包括共軸技術、垂直起降的技術、飛行控制技術以及動力技術等,可能都已經有了相當的基礎。

  據悉,在日前舉行的第三屆新加坡國際航展上,X200的垂直起降無人機首次亮相。X200的垂直起降無人機是一種長航時、大載荷、全自主、多功能無人直升機。該機滿載80千克時,飛行時間為5小時,空中懸停時間為2.5小時,若採用兩機一站,兩架飛機輪流工作,可實現單次10小時不間斷空中懸停工作。該機結構緊湊,動力效率高,最大載荷量可達100千克,可搭載各種任務載荷,滿足客戶多樣化需求,能執行偵察監視、通信中繼、電子干擾、生化探測等軍事任務,以及電力巡線、農業噴灑、災害監測和評估等民用任務。該機還採用自主研發的飛行控制系統,具有自主導航和人工遙控兩種飛行控制模式,在自主導航模式下,具有全自主飛行能力,包括自主起飛、自主飛行、自主懸停和自主降落。

熱詞:

  • 無人機
  • 著艦
  • 垂直起降
  • 自主飛行
  • 長航時
  • 懸停
  • 電子干擾
  • 通信中繼
  • 自主導航
  • 李傑