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本報訊（記者鄧杭）據京港地鐵公司介紹，昨起，地鐵4號線實行新版運行圖，晚高峰18點至19點的發車間隔在2分30秒的基礎上再減少20秒，實現2分10秒的晚高峰最小間隔，運能提升17%。
據了解，為保障乘客的乘車安全，4號線此前已多次採用縮短運行間隔、增加臨客、放空車、增加高峰時段工作人員等方法緩解客流壓力。4號線自去年8月份起早高峰最小發車間隔已達到2分鐘，大興線為4分鐘。
京港地鐵相關負責人介紹，發車間隔縮短後，列車滿載率將有所降低，乘車環境得到改善。另外，從明天起，地鐵5號線、10號線將縮短最小發車間隔。其中，5號線早、晚高峰時段最小間隔由2分50秒調整為2分30秒。10號線早、晚高峰最小間隔由2分45秒縮短至2分30秒。
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