有農業上市公司在接受本報記者採訪時表示，油價上漲所帶來的成本壓力很明顯，但未來是否會調整産品出廠價要看市場的接受情況，但亦有上市公司坦言，油價上漲導致增加的成本，最終會被轉嫁給消費者

　　自3月20日發改委宣佈上調國內成品油最高零售限價以來的一週時間裏，關於油價上調給農業帶來的成本壓力等話題一度引發熱議。

　　“我們的産品基本上是客戶自運，送貨上門的情況較少，但流通領域成本上漲之後，終端的價格也會隨之發生變化，成本上漲最後肯定會讓消費者買單”。有農業上市公司在接受本報採訪時表示。

　　早在發改委宣佈油價上漲之前的3月中旬，國務院總理溫家寶在河南農村考察時就曾表示，由於國際油價波動幅度較大，一旦油價提高，政府將給予農戶直接補貼。

　　而在此3月20日，發改委即宣佈上調成品油價格，一天之後即21日，財政部發佈消息稱，將再次拔付農資綜合補貼資金243億元，直接補助給種糧農戶，以確保農戶種糧收益。而加上此前拔付各省的835億元，今年累計拔付農資綜合補貼資金1078億元，同比增長近三成。

　　對於發放補貼的原由，財政部稱“考慮近期油價上漲以及後期其他農用生産資料價格變化因素”。為儘快落實補貼總付工作，財政部還要求力爭春耕前將新增補貼兌付到種糧農民手中。而從此次243億補貼的方案資料顯示中可以看出，補貼未來還將向漁業和林業以及城市公交等行業延伸，且已預拔674億元油價補貼給予上述行業，但方案並未顯示，漁業及林業在674億油價補貼中能分得多少份額。

　　相較于油價補貼，市場最為關注的則是終端商品價格的變化。

　　本報記者致電多家農業上市公司諮詢關於油價上漲對成本影響狀況，對此，受訪公司表現各異，“油價漲了之後成本壓力較小，因為産品基本上是客戶自運，但也可以看出，雖然運輸成本的增加並未使客戶反過頭來壓榨産品的出廠家，但成本壓力最終會導致産品價格上漲，消費者成了最後的買單方”。有上市公司人士在接受本報記者稱。

　　不過，亦有受訪公司表示，油價對農業加工企業的影響非常明顯：“油價不斷上漲，會導致我們的費用隨之增加。最近産品還沒有漲價，但未來是否會調高産品出廠價格尚未可知。”一家農業加工上市公司人士對本報表示，該人士同時解釋：“産品漲價是隨行就市的，如漲不漲價要看市場的接受程度。成本壓力太大”。

　　同時，從大智慧顯示股票走勢來看，農林漁牧板塊的指數下跌情況也高於大盤。3月20日開盤價為3152.81，至3月26日收盤，收于3001.4，一週時間內股價下跌151.41；而從大盤的情況來看，3月20日開于2407.54，而至3月26日，收于2350.6，一週時間內股價下跌56.94。