有時，市民打車很不容易（資料片） 記者 王曉峰 攝

　　2008年7月6日，省城濟南4000余輛出租車開始試運行GPS系統，濟南市客管辦(現為濟南市交通局客管中心)同時啟用96576電話叫車服務系統。截至目前，濟南市8000余輛出租車，除少數老車之外，絕大多數都已加入電話叫車服務系統。而記者近日採訪時發現，這一運行了近4年的服務系統幾成擺設，市民電話叫車幾乎約不到出租車。

　　市民反映

　　馬路上空車多得是 打電話卻約不到車

　　市民黃先生向記者反映了他的一次叫車經歷。上個月的一個晚上，他要坐晚上8點多的高鐵到蚌埠。因為他住在較為偏遠的經十東路，擔心晚上不好打車，當天5點多他撥打了96576熱線，工作人員告訴他，不能提前這麼長時間預約，在出門前10多分鐘預約就可以。

　　等到晚上7點多，他再次撥打96576熱線，工作人員操作預約系統後，沒有出租車司機應約，約車失敗。而等黃先生拎著行李從小區出來，就看到有好幾輛出租車從經十東路上通過。“明明附近有好多空車經過，為什麼就是約不到車？”等坐上其中一輛出租車後，黃先生就這個問題與出租車司機進行交談。出租車司機告訴黃先生，他寧願空著車跑，也不願接受96576的預約。

　　今年濟南兩會期間的一天上午8點多，記者從經十東路撥打了96576叫車服務熱線。座席工作人員在呼叫半徑1公里的範圍內，沒有空載的出租接受預約。她隨後又將呼叫半徑擴大到5公里內，在等待幾十秒鐘後，仍沒有順利約到出租車。最後，這位工作人員告訴記者，接下來她會繼續預約，如果3分鐘內沒接到電話，説明此次預約失敗，讓記者另想辦法。接下來3分鐘內，記者仍沒接到任何出租車司機的電話。幾分鐘後，記者又打通了熱線，結果與上次相同。大約15分鐘後，一輛自東向西的空載出租車經過，記者招手上了車。

　　記者體驗

　　35次電話叫車 只有一次成功

　　的哥不願“接單”，這到底是偶然現象，還是普遍行為？昨天下午至晚上，本報記者兵分幾路進行了叫車體驗。在18：02至20：10之間，記者撥打了35個電話，其中20個電話稱“座席忙”，14個電話打通後，沒有出租車“接單”，只有1次是打通了並約到了車。

　　昨天18：02，記者第一次撥通了96576叫車服務熱線，稍等後，被工作人員告知：“沒有出租車接受預約。”工作人員表示，可繼續呼叫，如有出租車司機“接單”會打電話給記者。而記者一直沒接到電話。從18：10至18：33，記者先後撥打了19個電話，其中10個電話打通了但沒約到車，9個電話表示“座席忙”。

　　考慮到每天17：30至18：30是下班高峰，而且是交接車的時間，記者又從18：45至19：15半個小時裏嘗試了12次電話叫車，2個電話打通了沒約到車，另有10個電話表示“座席忙” 。19：35至19：37之間，記者再次撥打了兩次電話，一次佔線，第二次如願約到出租車。昨天20：10，記者最後一次撥通了96576，等待了一會兒，工作人員告訴記者，沒有車輛回應，她會繼續呼叫該區域的車輛，如有出租車應約，會給記者回復。但隨後的結果與前10余次一樣，記者沒有接到任何電話。

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