騰訊體育訊 在馬來西亞大獎賽當中，原本並不被看好法拉利在雨中混戰當中奪冠，這個來之不易的冠軍讓阿隆索再度成為英雄。然而賽後卻有消息稱，屈居亞軍的索伯車手佩雷斯是接到指令，“故意保護”阿隆索奪冠。顯然，索伯不會承認曾經下達過這樣的指令。

　　在雪邦賽道的大混戰當中，包括排位賽表現不錯的巴頓、上賽季衛冕冠軍維特爾等一眾奪冠熱門先後退賽。而拿到首發桿位的漢密爾頓在最後階段也漸漸失去追逐冠軍的優勢，最終只剩下法拉利車手阿隆索和索伯新星佩雷斯。如果不是因為佩雷斯自身失誤滑出賽道，那麼鹿死誰手還真的是個未知數。畢竟在生死關頭，這兩名車手的速度也只有0.5秒的差距，在濕滑的雪邦賽道，再加上F2012並不算快的速度，這0.5秒並非遙不可及。

　　賽後，很快有消息披露，稱佩雷斯在最後階段受到索伯車隊的指令，當時工程師告訴對阿隆索緊追不捨的佩雷斯：“塞爾吉奧，我們需要這個位置！我們需要這個位置！”該指令下達後不久，佩雷斯便滑出賽道，失去了寶貴的時間，也喪失了原本可以追趕阿隆索的絕佳機會。

　　顯然，這個指令很容易被解讀成，索伯要求佩雷斯後退保護阿隆索。事實上，他們下達這種指令也是合情合理的。首先，兩支車隊存在合作關係。其次，從冬季測試開始，就一直盛傳佩雷斯如果本賽季表現良好，贊助商便願意出資讓他明年加盟法拉利。馬薩新賽季前兩站表現糟糕，在意大利媒體發起的調查當中，佩雷斯以43%的支持率被評為最有資格取代馬薩的車手。所以，為了能順利加盟紅魔，在必要時候給未來東家一點支持也是無可厚非的。況且，在揭幕戰之前接受《馬卡報》專訪的時候，佩雷斯曾經擔心過一旦真的加盟法拉利，將如何跟阿隆索相處。顯然，這次是拉近關係的好機會。

　　不過，索伯方面堅決否認讓佩雷斯故意謙讓：“我們只是提醒他要小心，因為身後所有的競爭對手都在追趕，車隊需要這個積分，保持目前這個位置尤為重要。”至於是否在為佩雷斯去法拉利鋪路，索伯更是不肯承認，他們表示從未跟車手討論過未來的出路，所以壓根不存在保護阿隆索奪冠的問題。